Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В ЕП предупредили о последствиях для ЕС из-за ответа Трампу на пошлины
Спорт
«Лацио» потерпел поражение от «Комо» со счетом 0:3
Экономика
В РАН назвали главные угрозы внедрения ИИ в финансовой сфере
Общество
Правительство не поддержало законопроект об увеличении стоимости подарков учителям
Мир
Евродепутат от Болгарии оценил шансы партии президента страны на выборах
Общество
«Шанинка» обратилась в суд с иском об отмене приостановки лицензии
Общество
В ЛДПР предложили ограничить рост тарифов ЖКХ уровнем инфляции
Мир
Туск прокомментировал приглашение Польши в «Совет мира» по Газе
Мир
Офис Орбана обвинил Брюссель в подготовке к ядерной войне
Наука и техника
Ученые восстановили историю растительности Камчатки за 5 тыс. лет
Мир
Силы ПВО за три часа уничтожили 47 БПЛА ВСУ над регионами России
Общество
В КПРФ предложили повысить до 45% налоговую ставку на доходы свыше 50 млн рублей
Мир
Президент Сирии Шараа и Трамп обсудили развитие событий в Сирии по телефону
Мир
Политолог Колташов назвал Гренландию платой ЕС за обман США
Общество
Янина назвала Валентино Гаравани последним императором высокой моды
Экономика
В России было ликвидировано 35,4 тыс. предприятий общепита за 2025 год
Мир
Додон назвал выход Молдавии из СНГ противоречащим интересам народа

МАК подготовил промежуточный отчет по крушению самолета Ан-24 в Амурской области

0
EN
Фото: Дальневосточная транспортная прокуратура
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) 16 сентября опубликовал промежуточный отчет по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом Ан-24 под Тындой в июле 2025 года.

«В результате авиационного происшествия экипаж и пассажиры погибли, воздушное судно разрушено и уничтожено в возникшем после авиационного происшествия наземном пожаре», — следует из текста отчета.

Так, по результатам предварительного расследования, пилоты самолета могли перепутать системы выставления высоты. При этом отмечается, что экипаж обратил внимание на высоту за секунды до гибели.

Также подчеркивается, что борт Ан-24, потерпевший крушение, эксплуатировался с 1979 года.

Борт Ан-24 упал в Амурской области в 15 км от города Тында 24 июля. С самолетом была потеряна связь при выполнении рейса по маршруту Хабаровск – Благовещенск – Тында. Позже его горящий фюзеляж нашли на земле. Все пассажиры и члены экипажа погибли. Позже на месте крушения были обнаружены бортовые самописцы.

24 июля «Известия» сообщали, что у авиавластей были претензии по техобслуживанию к «Ангаре». По данным источника, знакомого с ситуацией, у авиакомпании ранее планировался отзыв сертификата организации по техобслуживанию самолетов. Позже, 30 июля, Росавиация сообщила об отзыве сертификата авиацомпании «Ангара».

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир