Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Бессент назвал неразумным шагом возможный ответ Европы на пошлины США
Мир
В Польше из свидетельств о браке уберут слова «муж» и «жена»
Общество
На ЗАЭС возобновлена подача электроэнергии по линии «Ферросплавная-1»
Общество
В «ЛизаАлерт» назвали сроки возвращения к поискам Усольцевых в тайге
Спорт
Тихонов предложил назначить олимпийским чемпионам пенсию в 500 тыс. рублей
Мир
Президент Болгарии Радев анонсировал свою отставку 20 января
Спорт
Тарасова оценила перспективы воссоединения Трусовой и Тутберидзе
Мир
МИД России выразил соболезнования гражданам Испании в связи с ж/д катастрофой
Мир
На месте ж/д катастрофы в Испании обнаружили участки поврежденных путей
Мир
Журналист Axios Равид сообщил о плане Дмитриева встретиться с Уиткоффом и Кушнером
Мир
Движение «По-нашему» Карапетяна зарегистрировало в Армении партию
Мир
Итальянский модельер Валентино Гаравани умер в возрасте 93 лет
Общество
В Госдуму внесли законопроект для защиты от «эффекта Долиной»
Общество
Московские врачи извлекли свиное ухо из пищевода женщины
Мир
Швейцария пригласит РФ и других членов ОБСЕ на конференцию по кибербезопасности
Мир
Политолог оценил вероятность холодной войны между Европой и США из-за Гренландии
Мир
На Украине массово отметили Крещение 19 января

Минпромторг учтет мощность мотора при начислении утильсбора на авто

Минпромторг: импортерам-физлицам сохранят льготы на ввоз авто до 160 л.с.
0
EN
Фото: Global Look Press/Svetlana Vozmilova
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Минпромторг РФ предложил ввести дополнительный показатель при расчете утилизационного сбора для легковых автомобилей (категория М1). Базовая ставка будет формироваться на основании типа и объема двигателя, а мощность мотора будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. Об этом «Известиям» 12 сентября рассказали в пресс-службе министерства.

«На данный момент в отношении легковых автомобилей установлены коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объёма двигателя и года выпуска. При этом всё большим спросом пользуются высокомощные транспортные средства с небольшими объемами двигателя, в том числе электромобили и последовательные гибриды. В связи с этим расчет утильсбора на основании одного показателя — объема двигателя — теряет актуальность», — пояснили в Минпромторге РФ.

Проект изменений в постановление правительства РФ, предусматривающий актуализацию механизма расчета коэффициента утильсбора, размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Изменения необходимы в контексте новых тенденций развития автопрома в целом и появления новых высокомощных силовых установок в конструкции автомобилей, отметили в министерстве.

Для физлиц, которые ввозят автомобиль в РФ для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на самые востребованные категории транспортных средств мощностью до 160 л.с. (3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за автомобиль старше трех лет). Такие модели составляют около 88% от общего объема автопарка (впервые зарегистрированные в РФ за последние пять лет). Эта тенденция актуальна и для регионов ДФО: более 95% импортированных в прошлом году машин с правым рулем имеют мощность до 160 л.с. и подпадают под действие льготного коэффициента с учетом предложенных изменений, указано в заявлении.

В случае утверждения изменений они вступят в силу с 1 ноября 2025 года и не отразятся на автолюбителях, которые уже оплатили утильсбор на иномарку по действующим правилам до вступления в силу новой нормы, подчеркнули в Минпромторге.

Ранее, 2 июля, глава министерства Антон Алиханов заявил, что в Минпромторге считают необходимым распространить утильсбор на ввозимые физлицами в РФ автомобили с моторами мощностью 160 л.с. и выше. По его словам, эта мера позволит привлечь дополнительные источники средств, которые будут направляться на меры поддержки продаж автомобилей.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир