Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В МИД Молдавии заявили о выходе страны из СНГ после денонсации ключевых соглашений
Мир
В Польше из свидетельств о браке уберут слова «муж» и «жена»
Мир
Пять человек пострадали при наезде автомобиля в Варшаве
Общество
В «ЛизаАлерт» назвали сроки возвращения к поискам Усольцевых в тайге
Мир
Политолог предрек Евросоюзу потерю Гренландии при попытках противостоять США
Мир
Президент Болгарии Радев анонсировал свою отставку 20 января
Общество
Ученые сообщили о максимальном уровне солнечных протонов с октября 2003 года
Мир
МИД России выразил соболезнования гражданам Испании в связи с ж/д катастрофой
Мир
Пропавшая в Саудовской Аравии актриса Надя Кесума скончалась
Мир
Журналист Axios Равид сообщил о плане Дмитриева встретиться с Уиткоффом и Кушнером
Общество
Приплывший на яхте в Сочи американец осужден на пять лет за перевозку оружия
Мир
Итальянский модельер Валентино Гаравани умер в возрасте 93 лет
Мир
MOL подписала предварительное соглашение о приобретении 56,15% доли NIS
Общество
Московские врачи извлекли свиное ухо из пищевода женщины
Политика
В Совфеде оценили прогноз по перезагрузке отношений России и ЕС
Мир
Политолог оценил вероятность холодной войны между Европой и США из-за Гренландии
Общество
Стало известно о хранении более $5 млн на счетах Тимошенко и ее мужа в 2024 году

Собянин поделился планами развития общественного транспорта в Москве

0
EN
Фото: РИА Новости/Алексей Никольский
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Общественный транспорт должен доминировать в крупных городах, считает мэр Москвы Сергей Собянин. Такое мнение он высказал в интервью KP.RU, рассуждая о развитии транспортной сети столицы.

«Миллионы людей живут на относительно маленькой территории. И если они имеют миллионы машин, то они просто на дорогах не уместятся», — отметил Собянин. Мэр столицы напомнил, что в Москве на тысячу жителей приходится более 400 машин. По этому показателю столица уступает лишь Московской области, где на тысячу человек — 415 автомобилей.

Избежать транспортного коллапса в Москве помогает развитие дорожной сети, подчеркнул Собянин. Он отметил, что в настоящее время общественным транспортом в Москве ежедневно пользуется 70% населения столицы. К 2030 году московские власти намерены довести этот показатель до 75%.

«Наша стратегическая задача — чтобы город ехал, чтобы на дороги Москвы даже в пиковые нагрузки больше 3,5 млн машин в сутки не заезжало», — подчеркнул Собянин.

Мэр столицы высказал мнение, что в будущем весь транспорт, в первую очередь — рельсовый, будет беспилотный. Он напомнил, что на сентябрь запланирован запуск первого беспилотного трамвая, а в конце года начнется тестирование беспилотного поезда метро.

Мегапроектом, который город продолжит реализовывать в ближайшие годы, останется метро, подчеркнул мэр. В среднем будет строиться порядка шести станций в год. Также среди важнейших городских транспортных проектов Собянин назвал соединение дороги Солнцево — Бутово с Московским скоростным диаметром и продление московских центральных диаметров (МЦД) до центров соседних регионов — Ярославля, Тулы, Иванова, Твери, Смоленска. «Мы стараемся делать с минимальными капитальными затратами, но логистику выстраиваем так, чтобы увеличить частоту движения, комфортность передвижения, интегрировать в существующие диаметры», — сообщил мэр.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир