Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Путин объявил перемирие 8 и 9 мая в честь Дня Победы
Мир
Лавров обсудил с главой МИД Египта ситуацию на Ближнем Востоке
Мир
В ОАЭ произошел пожар на НПО из-за атаки БПЛА со стороны Ирана
Мир
В Европе отметили раскол в ЕС из-за поездки Фицо в Москву на День Победы
Мир
В Берлине осудили запрет на исполнение советских песен в городе 8 и 9 мая
Мир
Японский депутат Судзуки назвал важным сотрудничество с РФ в энергетической сфере
Мир
МИД Индии заявил о проходе 11 судов через Ормузский пролив с начала кризиса
Мир
Танкер с российской нефтью прибыл в Японию
Мир
Глава МО Финляндии заявил о недопустимости пролета дронов ВСУ над страной
Мир
МИД РФ предупредил об актах саботажа и диверсиях на Балтике
Мир
Пашинян рассказал о планах посетить Азербайджан в 2028 году
Мир
ВМС Ирана не дали пройти кораблям США через Ормузский пролив
Мир
Пашинян провел переговоры с Зеленским на полях саммита ЕПС в Ереване
Общество
В Туапсе обследовали более 250 поврежденных помещений после атаки ВСУ
Мир
В Эстонии турфирма сообщила об организации туров на границу с Россией к 9 Мая
Экономика
Правительство списало бюджетные долги 21 региона на сумму более 114 млрд рублей
Мир
Пентагон начал подготовку к выводу войск США из Германии

Имитирующий человеческий глаз ИИ найдет трещины в мостах

0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Специалисты Уральского федерального университета разработали нейросеть, способную за считаные секунды выявлять трещины, образовавшиеся в мостах, дорогах, зданиях и других важных сооружениях.


Для более качественной работы при анализе видеоданных, собранных с беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), искусственный интеллект (ИИ) воспроизводит принцип фокусировки человеческого взгляда. При анализе система будет учитывать и изображения инфракрасного диапазона, что даст ей возможность найти дефекты незаметные при обычной съемки. Изобретение уже подтвердило точность 88,7% на реальных кадрах из России и Китая.

Сегодня за состоянием объектов инфраструктуры следят вручную. Для осмотра одной крупной конструкции задействуют как минимум три специалиста.

«Обследование крупной конструкции требует больших временных затрат. И не во все области человек может добраться, поэтому приходится использовать дополнительные обвесы и даже привлекать альпинистов. В некоторых случаях пытаются использовать съемку с дронов. Однако всё равно потом приходится отсматривать большие объемы видео. Наша технология заменит многочасовые ручные проверки, снизит риск аварий и сэкономит бюджет на обслуживании инфраструктуры», — рассказала заведующая кафедрой «Строительные конструкции и механика грунтов» УрФУ Зоя Беляева.

Технология УрФУ позволит облегчить работу многих сотрудников, подчеркнула она.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Программа — взгляд: имитирующий человеческий глаз ИИ найдет трещины в мостах

Читайте также
Прямой эфир