Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В бундесвере не раскрыли деталей миссии военных ФРГ в Гренландии
Мир
Лукашенко принял участие в традиционном крещенском купании в проруби
Мир
Бессент назвал Гренландию важным для безопасности США островом
Общество
Депутат ГД заявил о праве Овечкина не обматывать клюшку радужной лентой
Происшествия
Самосвал разрушил переходной мост на М-4 «Дон» в Ростовской области
Мир
Власти Сирии и курдское ополчение подписали соглашение о прекращении огня
Мир
В Госдуме рассказали о последствиях двойных стандартов для Европы
Мир
По меньшей мере 16 человек погибли в результате лесных пожаров в Чили
Мир
Британские врачи объявили ЧС в области здравоохранения из-за смартфонов у детей
Экономика
Золотой запас России вырос на рекордные $130,8 млрд за прошедший год
Происшествия
Четыре человека пострадали при взрыве газового баллона в частном доме в КБР
Происшествия
В ИКИ РАН сообщили о вспышке максимального класса в 2026 году
Мир
Президент Ирана назвал возможную атаку на верховного лидера равноценной началу войны
Армия
Пушилин назвал оставшееся ВС РФ расстояние до Славянска в ДНР
Общество
Пленный боец ВСУ смог продержаться на передовой лишь 20 минут
Общество
Боец Чимаев опроверг слухи о своей гибели в соцсетях
Мир
Бессент заявил о неспособности Европы дать отпор России

До трети таксопарков в крупных городах могут уйти с рынка

0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Уже в течение года с рынка могут уйти до 20% таксопарков, об этом «Известиям» рассказали представители нескольких крупных компаний. До конца 2026-го возможно сокращение числа перевозчиков еще на 10%. Ситуация может привести к дефициту предложения такси и росту цен на эти услуги.

Причины — невозможность обновлять парки автомобилей при высокой ставке ЦБ. Отдельных лизинговых программ для такси на рынке нет. Есть федеральная программа льготного лизинга для колесной техники от Минпромторга со ставкой от 10% до 35%, — рассказал «Известиям» региональный директор «Газпромбанк Автолизинг» Дмитрий Виссарионов. Но для такси они не совсем подходят.

Перевозчикам сложно пополнять парки и часть игроков вынуждена отложить приобретение автомобилей. По данным «Газпромбанк Автолизинг» и маркетингового агентства НАПИ, по итогам января–апреля 2025 года рынок лизинга новых автомобилей снизился на 44,8%.

«По итогам этого года число сделок в лизинг может сократиться еще на 5–7%», — рассказала «Известиям» коммерческий директор ГК Альфа-Лизинг Ольга Кириллова.

По данным такси «Шоколад», существующие ставки сделали бизнес-модель такси на автомобилях с четырехлетним периодом эксплуатации убыточной, это будет сохраняться до тех пор, пока ставка не упадет хотя бы до 13%. Парки перестали обновлять транспорт и вынуждены продлевать срок службы автомобилей до шести лет и более. Работать на такой технике становится нерентабельно.

«В группе риске — молодые автопредприятия, открывшиеся три года назад на волне спроса на такси. У них еще не накоплены внутренние резервы для существования в условиях высоких ставок лизинга», — рассказал «Известиям» руководитель таксопарка Multi taxi Василий Баранов.

По данным таксопарка «Шоколад», усложняют ситуацию для компаний и изменения налогового законодательства с 2025 года. Дополнительные налоговые расходы выросли на 7% от выручки.

«Многие перевозчики будут уходить в тень, дробить бизнес, чтобы не попасть на НДС. Они и есть потенциальные банкроты», — отметил инвестор этой компании Спартак Заболотский.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Не повезут: до трети таксопарков в крупных городах могут уйти с рынка

Читайте также
Прямой эфир