В России начались продажи кроссовера Omoda C7
В Москве прошла презентация нового кроссоверам C7 китайской марки Omoda. Об этом 27 мая сообщает корреспондент «Известий» с места событий.
Модель C7 крупнее прошлой версии С5, ее габариты 4660×1875×1670 мм. Автомобиль получил безальтернативный 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л. с. (275 Нм) с семиступенчатой роботизированной коробкой передач, привод может быть передним либо полным.
Omoda C7 будет представлен в пяти комплектациях. В базовой версии за 3,4 млн рублей кроссовер имеет 18-дюймовые колесные диски, светодиодные фары, задний парктроник и камеру заднего вида, «зимний пакет», электропривод багажника, отделку салона из экокожи, 15,6-дюймовый центральный экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровую приборную панель диагональю 8,9 дюйма и другие опции.
Во втором уровне оснащения (3,65 млн рублей) к этому, в частности, добавлены подогрев второго ряда сидений, навигация, система кругового обзора, передние датчики парковки и боковые шторки безопасности.
Следующие две комплектации (3,7 и 3,85 млн рублей) не отличаются оснащением, но подразумевают полный привод.
В топ-версии (4,05 млн рублей) будут доступны 19-дюймовые диски, панорамный люк, система кругового обзора, комплекс ассистентов с адаптивным круиз-контролем, передние кресла с вентиляцией и электрорегулировками.
Ранее стало известно, что в апреле россияне потратили рекордную в 2025 году сумму на покупку новых легковых автомобилей. По сравнению с мартом она выросла на 31,3% и составила 325,7 млрд рублей. В структуре финансовой емкости доля китайских автомобилей составила 57,8%. Далее в затратах апреля следуют отечественные бренды (16,3%), европейские (14,4%), японские (5,4%), корейские (1,7%) и американские (1,2%). При этом сильнее всего затраты россиян на покупку автомобилей выросли в отношении корейских марок — на 79,6% больше, чем месяцем ранее (до 5,5 млрд рублей).
