Гендиректор УАЗа рассказал о судьбе «Буханки»
Автомобили семейства «УАЗ СГР» («Буханка») выпускаются на Ульяновском автозаводе на протяжении 67 лет. Снимать модель с производства пока не планируется — она продолжит оставаться на конвейере до тех пор, пока существует устойчивый спрос. Об этом в интервью «Известиям» рассказал генеральный директор Ульяновского автозавода Алексей Спирин.
«Буханка» — это уникальный по своим внедорожным возможностям, предельно простой, ремонтопригодный в полевых условиях, недорогой в эксплуатации автомобиль-спартанец. В умелых руках он и труженик, и воин, и строитель, и врач. Недаром за разработку и внедрение нашей классики в производство УАЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени. На эту модель есть устойчивый спрос, поэтому она останется на конвейере УАЗа», — сказал Спирин.
«Буханки» и внедорожники «Хантер» за свою производственную жизнь значительно изменились, отметил глава УАЗа. К примеру, у «УАЗ-469», мотор изначально был мощностью 70–80 л. с., а сейчас уже — 150 л. с. Эти автомобили свое военное применение дополнили гражданским в разных отраслях: сейчас они востребованы в сельском хозяйстве, нефте- и газодобыче, коммунальных и сервисных службах, особенно в отдаленных регионах страны с плохими дорогами или там, где дорог нет вообще, объяснил Спирин.
Подробнее читайте в эксклюзивном интервью «Известий» с Алексеем Спириным о перспективах предприятия и новых моделях:
«Через полгода вы не узнаете УАЗ»
