Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Глава Минфина Украины заявил о проблемах с финансированием на 2027 год
Мир
Евросоюз резко осудил Сербию за похороны Ратко Младича
Мир
Число погибших при сходе оползня в Тибете возросло до 31
Общество
Суд арестовал дизайнера из Татарстана Азата Тухватуллина по делу о мошенничестве
Мир
В Торонто шторм разрушил стадион за две недели до концерта AC/DC
Общество
Москвичка устроила секс-притон в съемной квартире и попала под суд
Общество
Суд признал незаконными объявления «только для славян» при поиске соседей
Здоровье
Миколог дал советы по переработке грибов
Происшествия
В Белгородской области 16-летний подросток пострадал при детонации дрона ВСУ
Общество
Экс-продюсер Газманова Росса полностью возместил ущерб артисту
Общество
Врачи рассказали о методах защиты детей от инфекций после контакта с животными
Мир
Глава МИД Литвы предложил ограничить передвижение дипломатов РФ по Европе
Мир
Axios сообщил о планах Уиткоффа и Кушнера посетить Москву и Киев в эти выходные
Мир
ЕК не получила от США официального требования вернуть деньги за помощь Украине
Мир
Жителям Прибалтики начали предлагать страхование жилья на случай войны
Мир
Нарышкин указал на готовность ЕС к конфликту с Россией к 2030 году
Общество
В России пройдет акция «Благотворительный сентябрь #МЫВМЕСТЕ»
Мир
Советник Зеленского Бескрестнов призвал украинцев готовиться к тяжелой зиме

ГД приняла в I чтении увеличение штрафа за неуплату «Платона»

0
EN
Фото: РИА Новости/Александр Кряжев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Госдума приняла в I чтении законопроект, который предусматривает увеличение штрафа с 5 тыс. до 20 тыс. рублей за неуплату проезда большегрузов по трассам (система «Платон»). Штраф в размере 10 тыс. рублей за повторное нарушение предлагается упразднить. Об этом 12 февраля сообщается на сайте нижней палаты парламента.

Законопроект был внесен в Госдуму в декабре прошлого года. Документ предполагает изменения в 12.21.3 КоАП («Несоблюдение требований законодательства Российской Федерации о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»).

В пояснительной записке говорится, что при размере платы в 3,05 рубля за 1 км пройденного пути грузоперевозчикам выгоднее оплачивать штраф, чем сам проезд. А в 2023 году рост подобных случаев год к году составил 64%. Недополученный доход федерального бюджета от неуплаты «Платона» может «достигать миллиардов рублей в год», отмечается в документе.

«В соответствии со статистическими данными Ространснадзора, в 2019 году <...> вынесено 1097 тыс. постановлений по делу об административном правонарушении, в 2020 году — 1173 тыс. постановлений, в 2021 году — 830 тыс. постановлений, в 2022 году — 1621 тыс. постановлений, в 2023 году — 1514 тыс. постановлений. Таким образом, за 2–3 года количество фиксируемых правонарушений увеличилось более чем на 47%», — указано в документе.

27 декабря сообщалось, что Министерство транспорта РФ предложило поэтапную отмену скидок за плату по системе «Платон». Предполагается, что при поэтапном отказе от практики использования скидки с 1 февраля 2026 года размер платы составит 5,1 рубля за 1 км. Полностью отказаться от использования понижающего коэффициента к тарифу планируется с 1 февраля 2028 года.

Читайте также
Прямой эфир