Автобренд Exlantix поделился деталями оснащения новинок для России
Компания Exlantix продолжает адаптационные и ресурсные испытания нового премиального кроссовера ET перед выходом на российский рынок. Об этом говорится в сообщении китайского бренда, которое поступило «Известиям» 12 февраля. Производитель поделился деталями об оснащении новинки для России.
Так, на всех версиях Exlantix ET, которые будут представлены на российском рынке, предусмотрены система полного привода и пневматическая подвеска с системой адаптации жесткости амортизаторов. Предусмотрено несколько режимов движения, включая «Снег» и «Песок». В последнем автомобиль легче преодолевает участки с соответствующим типом поверхности и уклоны до 50%.
В компании отметили, что полный привод позволяет кроссоверу выбираться из состояния диагонального вывешивания, когда только два колеса соприкасаются с дорогой, а система, имитирующая блокировку дифференциала, реагирует менее чем за 0,05 секунды. Пневмоподвеска может отрегулировать клиренс автомобиля до 240 мм, в таком режиме ET способен передвигаться со скоростью до 40 км/ч.
В ходе тестов Exlantix ET проверяется проверка работы электронных систем помощи водителю, адаптивной системы демпфирования и поведения автомобиля на различных покрытиях в зимних условиях. Финальные тестирования перед стартом продаж проходят две модели: четырехдверное купе ES и полноразмерный кроссовер ET, включая гибридную версию с тяговой электробатареей мощностью 43 кВт⋅ч и турбодвигателем объемом 1.5 л, работающим в качестве генератора.
10 января сообщалось, что в Китае стартовал выпуск кроссоверов Exlantix ET, первая партия экспортных автомобилей сошла с конвейера. Версия для российского рынка отличается дизайном решетки радиатора. Автомобили также получат русифицированную мультимедийную систему и зимний пакет, включающий систему обогрева батареи, а также подогревы лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателей.
