Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В МИД Молдавии заявили о выходе страны из СНГ после денонсации ключевых соглашений
Мир
В Польше из свидетельств о браке уберут слова «муж» и «жена»
Мир
Пять человек пострадали при наезде автомобиля в Варшаве
Общество
В «ЛизаАлерт» назвали сроки возвращения к поискам Усольцевых в тайге
Спорт
FIS предоставила нейтральный статус российскому лыжнику Денисову
Мир
Президент Болгарии Радев анонсировал свою отставку 20 января
Мир
Лукашенко подписал указ о повышении пенсий в Белоруссии на 10%
Мир
МИД России выразил соболезнования гражданам Испании в связи с ж/д катастрофой
Общество
Ученые сообщили об успокоении магнитосферы Земли в ожидании бури
Мир
Журналист Axios Равид сообщил о плане Дмитриева встретиться с Уиткоффом и Кушнером
Мир
Движение «По-нашему» Карапетяна зарегистрировало в Армении партию
Мир
Итальянский модельер Валентино Гаравани умер в возрасте 93 лет
Общество
В Госдуму внесли законопроект для защиты от «эффекта Долиной»
Общество
Московские врачи извлекли свиное ухо из пищевода женщины
Мир
Швейцария пригласит РФ и других членов ОБСЕ на конференцию по кибербезопасности
Мир
Политолог оценил вероятность холодной войны между Европой и США из-за Гренландии
Мир
На Украине массово отметили Крещение 19 января

Авто в РФ могут подорожать из-за повышения утильсбора в Белоруссии

Frank Auto: авто в РФ подорожают на 5-15% из-за белорусского утильсбора
0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Повышение ставок утилизационного сбора в Белоруссии до уровня российских может привести к росту цен на автомобили, ввозимые в РФ. Об этом «Известиям» 31 января заявила управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк. По ее словам, изменения в утильсборе должны устранить ключевой фактор серого импорта автомобилей через соседнюю страну.

«Ранее разница в сборах позволяла импортерам экономить, предлагая машины дешевле, чем на российском рынке. Теперь эта разница исчезнет, что может привести к росту цен на автомобили, ввозимые через Белоруссию, до уровня официальных дилеров в России, а также сокращению выгодных предложений для покупателей, которые ранее использовали белорусский канал для экономии», — сказала Франк «Известиям».

Импортеры переложат возросшие затраты на утильсбор на конечных потребителей, предположила она. Например, для новых автомобилей премиум-сегмента это может означать увеличение стоимости на 5–15%, в зависимости от категории. Для массовых моделей рост составит 3–8%. Это сделает белорусский импорт менее конкурентоспособным по сравнению с прямыми поставками в РФ, считает она. Кроме того, по словам Франк, ожидается сокращение объема серого импорта. По ее данным, еще недавно через Белоруссию в РФ ввозилось около 10–15% новых иномарок. После выравнивания ставок этот поток может снизиться до 2–5%.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Братские ставки: как белорусский утильсбор скажется на машинах в РФ

Читайте также
Прямой эфир