Ликсутов рассказал о пилотном проекте на новых городских зарядных станциях
На 39 новых ЭЗС, установленных в Москве, в рамках пилотного проекта запустили тариф на зарядные сессии. Оплата за них будет направляться на развитие соответствующей городской инфраструктуры, при этом ранее установленные ЭЗС останутся бесплатными, рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Сегодня проект „Энергия Москвы“ — это 290 зарядных станций в 100 районах столицы. Чтобы ускорить развитие зарядной инфраструктуры и рост парка электромобилей, запустили пилотный проект по вводу тарифа на зарядные сессии на 39 новых городских зарядных станциях в 15 районах города», — отметил Ликсутов.
По его словам, таким образом повышается «инвестиционная привлекательность проекта, чтобы и дальше развивать зарядную инфраструктуру в столице по задаче мэра Москвы Сергея Собянина».
В рамках пилотного проекта будет действовать рекомендуемый тариф в размере 20 руб./кВт*ч. При таких тарифах зарядка электромобиля обойдется дешевле за километр пробега по сравнению с обычными автомобилями.
Как сообщили в столичном Дептрансе, расходы москвичей на бензин составляют 6 тыс. рублей в месяц — это на 28% больше по сравнению с затратами на зарядку электромобиля по рекомендованным тарифам.
Заммэра добавил, что введение тарифа позволит быстрее нарастить количество зарядных станций, чтобы обеспечить увеличивающийся парк электромобилей. Согласно прогнозу, к 2030 году в столице потребуется разместить до 30 тыс. ЭЗС.
Решение по тарификации всех зарядных станций будет принято исходя из результатов пилотного проекта. При этом ряд льгот для владельцев электрокаров планируется сохранить: например, они будут по-прежнему освобождены от уплаты транспортного налога и могут пользоваться городскими парковками бесплатно.
За четыре года реализации проекта «Энергия Москвы» владельцы электромобилей совершили более 700 тыс. зарядных сессий, из которых почти 400 тыс. в 2024 году.
