Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Силы ПВО за ночь уничтожили 149 БПЛА ВСУ над регионами России
Здоровье
Врач предупредил об опасности самолечения при тромбозе
Спорт
Петросян попросила переадресовать тренерам вопросы о ее состоянии на Олимпиаде
Армия
«Ростех» отправил в ВС России партию модернизированных БРЭМ-80
Мир
В Британии указали на страх Зеленского из-за жесткой позиции Мединского в Женеве
Здоровье
Врач предупредила о скрытых рисках гормонального дефицита
Общество
В Москве молодой человек поджег автомобиль полиции по приказу мошенников
Мир
NBC сообщил об освобождении российской семьи из центра иммигрантов в Техасе
Общество
Эксперт рассказал об угрозах использования ИИ при создании «умных городов»
Мир
Аудиторы Пентагона подчеркнули превосходство ВС РФ над ВСУ
Общество
В четырех аэропортах сняли ограничения на полеты
Мир
В США указали на коррупцию в крупных размерах среди соратников Зеленского
Армия
Подразделение ФСБ «Горыныч» уничтожило украинских диверсантов в Димитрове
Авто
Автоэксперт рассказал о необходимости подготовить машину к снежной погоде
Мир
Актер из сериала «Анатомия страсти» Эрик Дэйн умер в возрасте 53 лет
Армия
Горемыкин вручил госнаграды военнослужащим и медперсоналу в военном госпитале
Общество
По факту пропажи вертолета с людьми в Амурской области возбуждено уголовное дело

Иностранных автопроизводителей могут обязать делиться техинформацией с РФ

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Комитет по регламенту Совета Федерации обратился в правительство и Минпромторг с предложением обязать производителей и импортеров автомобилей открыть каталоги запчастей и ремонтно-эксплуатационные базы для всех автосервисов («Известия» ознакомились с документом).

В письме за подписью председателя комитета Вячеслава Тимченко указывается: у владельцев иностранных автомобилей есть серьезные трудности с получением информации, необходимой для их обслуживания. Для потребителей закрыт доступ к каталогам деталей, что негативно сказывается на ремонте. Причем доступ ограничивают не только ушедшие с российского рынка из-за санкций европейские и американские компании, но и пришедшие на него китайские марки.

По данным Российского союза автосервисов, китайские марки не спешат открывать техническую информацию российским партнерам из-за пробелов в действующем законодательстве.

«Гарантировать права потребителей можно, только если обязать иностранные компании хранить все данные на территории России», — считает глава «Общественной потребительской инициативы» (ОПИ) Олег Павлов.

Как сообщили «Известиям» в пресс-службе правительства, рекомендации комитета СФ по регламенту поступили в кабмин и были направлены для проработки и ответа в Минпромторг.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Запасные отчасти: иностранных производителей авто заставят делиться техданными

Читайте также
Прямой эфир