Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Замсекретаря Совбеза РФ Гребенкин рассказал о росте подростковой преступности
Общество
Синоптики спрогнозировали метель и снежные заносы в Москве 19 февраля
Происшествия
В Псковской области после атаки БПЛА ВСУ загорелся резервуар с нефтепродуктами
Общество
Замсекретаря Совбеза РФ Гребенкин рассказал о вовлечении подростков в наркопреступность
Мир
В Еврокомиссии рассказали о попытках привлечь другие страны к санкциям против РФ
Происшествия
Силы ПВО уничтожили несколько БПЛА в Ленинградской области
Общество
В ОП предложили компенсировать работодателям затраты на удаленку для беременных
Мир
Аналитик Лейрос назвал Каллас главным защитником русофобии в Европе
Общество
Жители Владимирской области стали получать автомобильные номера с новым кодом
Общество
Замсекретаря Совбеза РФ Гребенкин рассказал об украинских кураторах наркосбыта
Мир
Reuters сообщило о планах Ирана провести ракетные запуски в южном регионе
Мир
Посол РФ в Лондоне рассказал о давлении на торговых партнеров России
Наука и техника
Ученые предложили печатать космические детали с помощью биоразлагаемого пластика
Мир
WSJ сообщила о полном выводе войск США из Сирии
Общество
Хакеры смогли обмануть сотрудника российского госучреждения с помощью фишинга пять раз
Экономика
В РФ начнут выпускать новые экологичные судовые двигатели
Мир
В Краснодарском крае локализовали возгорание на Ильском НПЗ после атаки ВСУ

Инновационное крыло поможет создать сверхманевренные самолеты

0
Фото: РИА Новости/Пресс-служба ГК «Ростех»
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Российские инженеры-конструкторы разработали крыло самолета с подвижной обшивкой. Оно снабжено механизмом, которая дает возможность несущей поверхности изменять свою форму, но при этом сохранять гладкость. Это дает возможность гибко управлять режимами полета.

«Решение задачи достигается тем, что крыло содержит цепочку из соединенных друг с другом рычажных механизмов. Они связаны с обшивкой специальными спицами. При изменении геометрии одного из звеньев цепи, остальные изменяются таким же образом. Это дает изгиб поверхности крыла на заданную кривизну. Вместе с тем сумма углов между рычажными механизмами остается прежней, поэтому обшивка может гнуться, но не растягивается и не сморщивается», — пояснил суть предложения один из авторов разработки, начальник отдела аэрофизики многофазных течений, разреженных газов и плазмы Иван Амелюшкин.

Специалист отметил, что предложенная конструкция позволит воздушным судам уменьшать и увеличивать скорость и совершать эффективные маневры во время полета. Также она поможет совершать плавный взлет и посадку.

«Наша конструкция позволяет объединить и крыло, и закрылки, и элероны — то есть неподвижные и подвижные части. При этом предложенная геометрия дает возможность эффективно разместить топливные баки, приводы, проводку и прочую необходимую инженерию. Крыло получается легким, прочным и функциональным», — объяснил со своей стороны соавтор разработки инженер ЦАГИ Олег Дружинин.

Конструкторы считают, что предложенный механизм может быть востребован не только для воздушных судов, но и подводных планеров — аппаратов, регулирующих уровень погружения в толщи воды, изменяя свою плотность. Крылья с подвижной обшивкой позволят им производить сложные маневры под водой.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Восходящие в потоке: новое крыло позволит создать сверхманевренные самолеты

Читайте также
Прямой эфир