Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
Средняя доходность вкладов опустилась ниже 14,5% годовых
Мир
«КАМАЗ-мастер» отказалась от участия в «Дакаре» из-за запрета на российский флаг
Мир
В парламенте Израиля выступили за новые санкции против Ирана
Спорт
«Локомотив» принял предложение о переходе Баринова в состав ЦСКА
Мир
Зеленский заявил о намерении обсудить с Трампом гарантии безопасности
Мир
Bloomberg сообщило о просьбе НАТО послать турецкие F-16 на патрулирование Эстонии
Происшествия
Зафиксированный на севере Москвы пожар на площади 500 кв. м ликвидирован
Мир
Ливитт объяснила намерение США пробрести Гренландию конкуренцией с Россией и КНР
Мир
Зеленский одобрил похищение новобранцев 225-м полком ВСУ
Армия
Средства ПВО за три часа перехватили над территорией России 78 БПЛА
Спорт
Березуцкий ушел из тренерского штаба ЦСКА
Мир
Стало известно о 500 погибших в результате беспорядков в Иране
Мир
В США был внесен законопроект «об аннексии и государственности Гренландии»
Происшествия
В Ельце зафиксировали падение БПЛА в промышленной зоне
Мир
Родригес ответила на заявления Трампа об управлении Венесуэлой
Происшествия
При атаке БПЛА ВСУ на Воронеж были повреждены свыше 50 домов и 86 автомобилей
Мир
Медведев иронично прокомментировал намерение Трампа присоединить Гренландию

Электрогрузовик на базе «УАЗа» вошел в автопарк аэропорта Пулково

0
Фото: «ЭМ Рус»
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Электрический грузовой автомобиль EVM Pro, построенный на базе шасси «УАЗ Профи», вошел в парк аэродромной техники аэропорта Пулково. Автомобиль будут тестировать в аэропорту в течение месяца, говорится в сообщении компании-разработчика «ЭМ Рус», которое поступило «Известиям» 19 марта.

EVM Pro задействуют в службе перронного обслуживания, где машина будет использоваться для перевозки мелкого наземного оборудования на аэродроме.

Грузоподъемность EVM Pro составляет 1 т. На одном заряде автомобиль может пройти до 300 км, максимальная скорость составляет 120 км/ч, а ресурс батареи — около 750 тыс. км пробега. Благодаря тому что ресурс электродвигателя в 10 раз больше и у него меньше движущихся и трущихся частей, чем у двигателя внутреннего сгорания, расходы на обслуживание ниже на 50–70%, заявили в «ЭМ Рус».

Электрогрузомобили EVM Pro выпускают в Москве на территории ОЭЗ «Технополис Москва», в Санкт-Петербурге находится центр исследования и разработки, а также опытное производство. Завод в Москве выпустил 40 электрогрузовиков EVM Pro. В апреле на предприятии планируют начать серийное производство собственного электродвигателя, который весит до 50 кг. Как отметил гендиректор компании Илья Рашкин, 67% комплектующих машины — российские. В ней установлены электродвигатель, бортовая электроника и программное обеспечение собственной разработки.

19 марта стало известно, что АвтоВАЗ запатентовал графическое решение логотипа для электрического универсала Lada e-Largus. АвтоВАЗ планирует поставить на конвейер электромобили e-Largus в III квартале этого года.

В тот же день эксперты «Авито Авто» рассказали «Известиям», что на рынке мототехники в 2023 году средняя цена мотоцикла с пробегом достигла отметки 170 тыс. рублей, что на 22% выше стоимости прошлого года. Новый мотоцикл можно было приобрести за 180 тыс. рублей (рост на 10%).

Читайте также
Прямой эфир