Эксперт оценила программу развития московского транспорта
Цели по развитию московского транспортного комплекса в ближайшие годы — глобальные. Они включают развитие рельсового каркаса, внедрение современных технологий и искусственного интеллекта, а также развитие производства электрического транспорта в России, отметила председатель Комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы Сабина Цветкова.
«Сегодня городской транспорт Москвы является одним из самых передовых в мире», — заявила Цветкова «Комсомольской правде».
В этой связи она обратила внимание на ввод в эксплуатацию первого круглогодичного речного вида транспорта, открытие пассажирского движения по БКЛ, появление новых станций метро и реконструкцию действующих, обновление парка наземного городского транспорта, совершенствование мобильных сервисов и услуг. «И это только малая часть того, чего удалось добиться за последние годы», — подчеркнула Цветкова.
Эксперт также отметила постоянное совершенствование билетной системы. По ее словам, раньше единая платежная система для всех видов транспорта казалась фантастикой, а сегодня оплата проезда в метро, на регулярном речном транспорте и всех железнодорожных направлениях «Аэроэкспресса» возможна даже по биометрии.
«Важно, что вся билетная система — российская разработка. В 2023 году производство карты «Тройка» было полностью локализовано в Москве», — подчеркнула Цветкова.
Благодаря развитию билетной системы в кассах метро в разы сократились очереди. «Все эти инновации и нововведения в очередной раз доказывают, что московский транспорт с каждым годом становится все современнее, комфортнее, безопаснее и динамичнее, а тарифы на него остаются самыми доступными среди всех крупных городов мира», — добавила эксперт.
Ранее в понедельник, 19 февраля, мэр Москвы Сергей Собянин представил программу развития городского транспорта до 2030 года. Среди приоритетных направлений — развитие рельсового каркаса (метро, МЦД и городского трамвая). Так, до 2030 года будут открыты три новые линии метро (Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлёвская) и 48 станций (39 новых станций метро и девять новых или реконструированных станций МЦД). Поезда, связывающие Москву с областными центрами и крупнейшими городами Центральной России, будут ходить в шесть раз чаще.
Планируется реализовать проект ВСМ-1 «Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург», что позволит сократить время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут.
Также в планах — продолжить внедрение современных технологий, в том числе для проекта беспилотного трамвая, развитие системы оплаты по биометрии на всех видах транспорта и использование ИИ для управления Интеллектуальной транспортной системой и тарифами на парковки.
