Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Глава минобороны ФРГ заявил о вступлении конфликта на Украине в решающую фазу
Армия
Силы ПВО за ночь сбили 327 беспилотников над территорией России
Общество
Жителям Подмосковья выплатят по 5 тыс. рублей к полувековому юбилею свадьбы
Мир
В США заявили о приближении мира к конфликту России и Запада
Мир
Пентагон задействовал около 2 тыс. военных для оказания помощи Венесуэле
Мир
В Совфеде указали на трудности ЕС в поиске переговорщика с Россией
Спорт
США обыграли Боснию и Герцеговину и вышли в 1/8 финала ЧМ-2026
Общество
СК возбудил уголовные дела после гибели двоих детей на водоемах в Алтайском крае
Мир
В Совфеде назвали Израиль однозначно проигравшей стороной войны в Иране
Мир
РФ сообщила США об интересе российского бизнеса к участию в мероприятиях G20
Мир
Посольство России в Швеции подверглось атаке с использованием БПЛА
Общество
В России расширили перечень обследований при диспансеризации
Мир
Фон дер Ляйен прибыла в Ереван с рабочим визитом
Армия
ВС РФ поразили газораспределительные станции ВПК Украины в Киеве и области
Мир
Фицо заявил о фактическом состоянии войны между Западом и Россией
Общество
ФСБ задержала двух агентов военной разведки Киева в Крыму
Мир
Лукашенко назвал Белоруссию центром Европы

Крупный производитель автокомпонентов уходит из России

«Фонтанка»: концерн Marelli уйдет из России и передаст активы экс-заводу Nissan
0
Фото: ТАСС/Александр Рюмин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Итало-японский концерн Marelli, который производит автомобильные комплектующие, уходит из России, ликвидирует ООО и передаст свои основные средства «Автозаводу Санкт-Петербург» (экс-Nissan). Об этом 16 февраля сообщает «Фонтанка» со ссылкой на директора петербургского предприятия «Марелли Рус» Артема Суркова, который остался единственным сотрудником компании.

«Перспектив нет, глобальная корпорация ушла вместе с Nissan, и мы находимся в стадии прекращения операционной деятельности», — сообщил Сурков.

По его словам, завершить процедуру планируется к маю. Nissan был главным заказчиком комплектующих у «Марелли Рус», на него приходилось 95% поставок. Как отметил Сурков, для моделей АвтоВАЗа и других машин российской сборки продукция «Марелли Рус» не подходит, другой причиной ухода из РФ стала зависимость поставок комплектующих из-за рубежа.

«Глобально компания поставляла компоненты, мы что-то отливали на местном уровне, собирали с помощью деталей, которые нам поставляли, и всё это отправляли в Nissan. Если нет компонентов для текущего производства, то не из чего собирать, даже если бы мы захотели», — указал Сурков.

«Марелли Рус» зарегистрирована в 2012 году в Санкт-Петербурге. Предприятие располагалось на территории завода Nissan.

14 февраля РБК сообщило, что бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге, который в 2023 году был передан АвтоВАЗу, вновь вернулся в собственность государства. По данным источника издания, завод вернулся в собственность государственного автомобильного и автомоторного института НАМИ, подведомственного Минпромторгу. В 2022 году НАМИ выкупил завод у Nissan за символическую цену с опционом обратного выкупа в течение шести лет, сообщал Минпромторг.

Сейчас экс-завод Nissan называется «Автозавод Санкт-Петербург». 30 января он объявил о выводе на рынок России нового автобренда XCITE («Иксайт»). На заводе уже выпустили первую партию из нескольких тысяч автомобилей XCITE. Также на мощностях предприятия запустят производство ряда моделей в тесном сотрудничестве с международными партнерами, рассказывали в компании.

1 февраля агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу предприятия сообщило, что «Автозавод Санкт-Петербург» планирует раскрыть информацию о первой модели XCITE, включая ее название и характеристики, в конце февраля. Тогда же будут опубликованы и фотографии новинки.

Читайте также
Прямой эфир