Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
Минстрой поддержал ужесточение контроля за голосованием собственников жилья
Мир
Рolitico сообщила о разногласиях Мерца и Зеленского по членству Украины в ЕС
Мир
Кандидат в депутаты сейма указала на усталость жителей Латвии от антироссийской риторики
Общество
У Тельмана Исмаилова хотят отсудить виллу с фермой скорпионов в Черногории
Общество
Жена Тельмана Исмаилова оказалась владелицей питомника со скорпионами
Мир
Владимир Путин поздравил российских педагогов с профессиональным праздником
Мир
Журналист заявил о планах пилота Flydubai направить самолет в терминал Бен-Гуриона
Происшествия
В Брянской области водитель погиб при атаке украинского дрона на грузовик
Мир
В Европарламенте сравнили Украину с черной дырой
Спорт
Дзюдоистка Гилязова рассказала о мотивации поднять флаг РФ на чемпионате мира
Происшествия
Подозреваемого в убийстве женщины и ее дочери в Жулебино привезли в Москву
Мир
Нетаньяху сравнил Великобританию с государством-изгоем
Спорт
Сборная Израиля вышла на матч Лиги наций с Ирландией в траурных повязках
Спорт
L’Equipe узнала про переговоры о прощальном матче Роналду за сборную
Экономика
Гаджеты для умного дома будут регистрировать
Наука и техника
Космонавт Петр Дубров принял командование МКС
Мир
В бундестаге сообщили о планах расследовать финансирование Украины
Происшествия
Два человека пострадали в ДТП с перевернувшейся машиной в центре Москвы

Крупный производитель автокомпонентов уходит из России

«Фонтанка»: концерн Marelli уйдет из России и передаст активы экс-заводу Nissan
0
Фото: ТАСС/Александр Рюмин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Итало-японский концерн Marelli, который производит автомобильные комплектующие, уходит из России, ликвидирует ООО и передаст свои основные средства «Автозаводу Санкт-Петербург» (экс-Nissan). Об этом 16 февраля сообщает «Фонтанка» со ссылкой на директора петербургского предприятия «Марелли Рус» Артема Суркова, который остался единственным сотрудником компании.

«Перспектив нет, глобальная корпорация ушла вместе с Nissan, и мы находимся в стадии прекращения операционной деятельности», — сообщил Сурков.

По его словам, завершить процедуру планируется к маю. Nissan был главным заказчиком комплектующих у «Марелли Рус», на него приходилось 95% поставок. Как отметил Сурков, для моделей АвтоВАЗа и других машин российской сборки продукция «Марелли Рус» не подходит, другой причиной ухода из РФ стала зависимость поставок комплектующих из-за рубежа.

«Глобально компания поставляла компоненты, мы что-то отливали на местном уровне, собирали с помощью деталей, которые нам поставляли, и всё это отправляли в Nissan. Если нет компонентов для текущего производства, то не из чего собирать, даже если бы мы захотели», — указал Сурков.

«Марелли Рус» зарегистрирована в 2012 году в Санкт-Петербурге. Предприятие располагалось на территории завода Nissan.

14 февраля РБК сообщило, что бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге, который в 2023 году был передан АвтоВАЗу, вновь вернулся в собственность государства. По данным источника издания, завод вернулся в собственность государственного автомобильного и автомоторного института НАМИ, подведомственного Минпромторгу. В 2022 году НАМИ выкупил завод у Nissan за символическую цену с опционом обратного выкупа в течение шести лет, сообщал Минпромторг.

Сейчас экс-завод Nissan называется «Автозавод Санкт-Петербург». 30 января он объявил о выводе на рынок России нового автобренда XCITE («Иксайт»). На заводе уже выпустили первую партию из нескольких тысяч автомобилей XCITE. Также на мощностях предприятия запустят производство ряда моделей в тесном сотрудничестве с международными партнерами, рассказывали в компании.

1 февраля агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу предприятия сообщило, что «Автозавод Санкт-Петербург» планирует раскрыть информацию о первой модели XCITE, включая ее название и характеристики, в конце февраля. Тогда же будут опубликованы и фотографии новинки.

Читайте также
Прямой эфир