Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Казахстану отказали в участии в конкурсе «Евровидение» 2027 года
Мир
Сенатор США начал расследование против OpenAI из-за вышедшего из-под контроля ИИ
Общество
В России выявили сферу со средней зарплатой выше 1 млн рублей
Мир
В Ливане при подрыве тоннелей «Хезболлы» произошло землетрясение магнитудой 4,1
Мир
В США уведомили о сохранении планов по визиту делегации конгрессменов в РФ
Мир
Конвертный кризис в Берлине подарил свободу преступникам
Мир
В Коста-Рике нашли претендента на звание старейшего человека Земли
Общество
Синоптики спрогнозировали дождь и до +19 градусов в Москве 11 сентября
Мир
В МИД ОАЭ выразили надежду на временный характер разрыва дипотношений с Алжиром
Спорт
ФИФА запретила футбольному клубу «Сочи» регистрировать новых игроков
Мир
Захарова связала с осенью введение Канадой санкций против глав Росмолодежи и МЧС
Общество
В Минпросвещения рассказали о новом стандарте для старших классов с 2027 года
Наука и техника
Имплантаты для регенерации нервов вернут чувствительность после травм и операций
Общество
Чечня возглавила рейтинг регионов России с самым низким потреблением алкоголя
Спорт
«Динамо» арендовало полузащитника сборной Гаити у французского «Осера»
Мир
«Манчестер Юнайтед» разгромил «Сабах» в матче общего этапа Лиги чемпионов
Мир
В Финляндии раскритиковали заявление Рютте о якобы превосходстве НАТО над Россией
Общество
Эксперт назвала основную опасность женщин с расстройством личности

Крупный производитель автокомпонентов уходит из России

«Фонтанка»: концерн Marelli уйдет из России и передаст активы экс-заводу Nissan
0
Фото: ТАСС/Александр Рюмин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Итало-японский концерн Marelli, который производит автомобильные комплектующие, уходит из России, ликвидирует ООО и передаст свои основные средства «Автозаводу Санкт-Петербург» (экс-Nissan). Об этом 16 февраля сообщает «Фонтанка» со ссылкой на директора петербургского предприятия «Марелли Рус» Артема Суркова, который остался единственным сотрудником компании.

«Перспектив нет, глобальная корпорация ушла вместе с Nissan, и мы находимся в стадии прекращения операционной деятельности», — сообщил Сурков.

По его словам, завершить процедуру планируется к маю. Nissan был главным заказчиком комплектующих у «Марелли Рус», на него приходилось 95% поставок. Как отметил Сурков, для моделей АвтоВАЗа и других машин российской сборки продукция «Марелли Рус» не подходит, другой причиной ухода из РФ стала зависимость поставок комплектующих из-за рубежа.

«Глобально компания поставляла компоненты, мы что-то отливали на местном уровне, собирали с помощью деталей, которые нам поставляли, и всё это отправляли в Nissan. Если нет компонентов для текущего производства, то не из чего собирать, даже если бы мы захотели», — указал Сурков.

«Марелли Рус» зарегистрирована в 2012 году в Санкт-Петербурге. Предприятие располагалось на территории завода Nissan.

14 февраля РБК сообщило, что бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге, который в 2023 году был передан АвтоВАЗу, вновь вернулся в собственность государства. По данным источника издания, завод вернулся в собственность государственного автомобильного и автомоторного института НАМИ, подведомственного Минпромторгу. В 2022 году НАМИ выкупил завод у Nissan за символическую цену с опционом обратного выкупа в течение шести лет, сообщал Минпромторг.

Сейчас экс-завод Nissan называется «Автозавод Санкт-Петербург». 30 января он объявил о выводе на рынок России нового автобренда XCITE («Иксайт»). На заводе уже выпустили первую партию из нескольких тысяч автомобилей XCITE. Также на мощностях предприятия запустят производство ряда моделей в тесном сотрудничестве с международными партнерами, рассказывали в компании.

1 февраля агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу предприятия сообщило, что «Автозавод Санкт-Петербург» планирует раскрыть информацию о первой модели XCITE, включая ее название и характеристики, в конце февраля. Тогда же будут опубликованы и фотографии новинки.

Читайте также
Прямой эфир