Заволжский моторный завод намерен модернизировать свой V8
Специалисты заволжского моторного завода, ЗМЗ, входит в группу Sollers, намерены модернизировать свой V8. Двигатель, который пока производится в карбюраторной версии экологического класса Евро-3 и Евро-4, в течение нескольких месяцев 2023 года переведут на электронную систему впрыска, сообщил 13 февраля портал Drom.
Помимо отказа от карбюраторной системы питания в компании работают над версией мотора, который будет выпускаться в битопливном варианте: на бензине, а также на бензине и пропан-бутане, сообщил генеральный директор ЗМЗ Руслан Горевой. Он отметил, что в версии на нефтяном газе мощность ЗМЗ V8 будет мощнее. Мотор на пропан-бутане будет развивать 138 л.с. (крутящий момент — 314 Нм). Бензиновая версия развивает 124 л.с. (крутящий момент — 298 Нм).
ЗМЗ V8 предназначен для первичной комплектации автобусов ПАЗ.
19 стало известно, что компания Sollers сообщила о том, что возобновит производство восьмицилиндровых двигателей в первом полугодии 2023 года. В настоящее время на рынке вновь возник спрос на нашу линейку двигателей V8 — как для новых автобусов, так и для вторичного рынка запасных частей, рассказали на заводе. Выпуск V8 был прекращен 29 декабря 2021 года, а самый первый двигатель семейства был собран в 1963 году. Всего за 58 лет производства данного двигателя было изготовлено 6 531 101 штука.
