Автоэксперт заявил об отсутствии тенденции на отказ населения от ОСАГО
Система обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), не несущая прямой выгоды, выглядит как один из первых кандидатов на сокращение доходов в семейных бюджетах, ведь страхование неизбежно будет дорожать на фоне роста цен на запчасти. Об этом заявил «Известиям» заместитель главного редактора «За рулем» Никита Гудков в среду, 7 сентября.
Накануне вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин заявил порталу News.ru, что неэффективность ОСАГО и постоянный рост цен на полисы привели к массовому отказу от их покупки даже под угрозой штрафов. По его словам, расширение тарифного коридора на 26% на самом деле является повышением цен на страховку. Компании получат возможность продавать продукты дешевле и дороже, но воспользуются только возможностью увеличения цен.
Автосоюз выразил уверенность, что сначала люди перестанут покупать страховки из-за их цены, а затем потенциальных клиентов станет меньше из-за недостаточных выплат. Третья волна отказов от ОСАГО случится после того, как имеющие полис автовладельцы попадут в ДТП с теми, у кого нет страховки. В результате добиваться выплат им придется самостоятельно через суды. В связи с указанными проблемами в ближайшие два-три года доля отказников от полиса достигнет 40%, считает Антон Шапарин.
«Пока тенденция отказа водителей от ОСАГО не видна, однако прогнозы не самые радостные. Даже если бы стоимость ОСАГО на менялась, на фоне падения доходов, у населения невольно возникает вопрос — на чем бы сэкономить», — сказал Никита Гудков.
Автоэксперт отметил, что многие водители думают, что ездят аккуратно, в аварии не попадают, ДПС на дорогах почти нет и страховки никто не проверяет.
Он подчеркнул, что ОСАГО по-любому будет дорожать, ведь некоторые запчасти подорожали в несколько раз, особенно для редких машин. Даже если импользовать неоригинальные запасные части рост стоимости полиса ОСАГО может достичь десятки процентов, считает замглавреда «За рулем».
«Особенно чувствительным подорожание будет для молодых и неопытных водителей, у которых и так денег немного. Это сподвигнет еще большее число автомобилистов на «уход в тень», — предположил эксперт.
О расширении расширении коридора базового тарифа ОСАГО на 26% вверх и вниз для учета страховщиками индивидуальных рисков водителей в условиях подорожания запчастей в Центробанке сообщили еще в начале сентября. Тарифный коридор для общественного транспорта расширят на 17,8% в обе стороны. ЦБ полагает, что мера позволит сдержать рост цен на ОСАГО. Она вступает в силу с 13 сентября.
