Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Reuters сообщило о подтверждении Трампом приглашения Путина в «Совет мира»
Общество
ФСБ ликвидировала причастного к попытке теракта в Ставрополе мужчину
Мир
Австралия закрыла десятки пляжей в Сиднее после нападений акул
Мир
Посол РФ Барбин заявил о роли Дании как одного из основных спонсоров Киева
Армия
Силы ПВО за ночь уничтожили 32 БПЛА ВСУ над регионами России
Мир
В ИКИ РАН сообщили о начале второго пика магнитной бури
Общество
В ГД предложили предупреждать о звонках с помощью голосовых роботов
Спорт
Российский хоккеист «Колорадо» Ничушкин попал в аварию
Общество
Средняя площадь квартиры в новостройках Москвы достигла максимума за пять лет
Мир
Трамп заявил о неспособности Дании защитить Гренландию
Общество
Суд в Забайкалье признал молодежную организацию террористической
Общество
Эксперт предупредила о рисках быстрых знакомств после Нового года
Общество
Шацкая рассказала об угрозе цифровой репутации и доначислений НДФЛ ИП
Общество
В Госдуме предложили снизить первоначальный взнос по военной ипотеке до 10%
Общество
В РПЦ сообщили о массовом отказе частных клиник от проведения абортов
Общество
В Госдуме предложили рассмотреть расширение семейной налоговой выплаты
Общество
Федяев рассказал о повышении штрафов за перевозку детей без автокресел

Инвестиции в логистику РФ переориентируют на Восток

0
Фото: РИА Новости/Евгений Одиноков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) представил второй антисанкционный пакет предложений по поддержке контейнерного рынка. Об этом 3 июня пишет газета «Деловой Петербург».

Новые инициативы предполагают обновление программы по созданию российской опорной сети транспортно-логистических центров (ТЛЦ) с переориентацией на восток страны. Это означает, что часть инвестиций будет перенаправлена с Северо-Запада на Дальний Восток.

Комментируя данную меру, независимый эксперт в сфере логистики Александр Тысячников отметил, что такие шаги будут способствовать восстановлению баланса.

«За прошедшие 15–20 лет в развитие портовой инфраструктуры Северо-Запада вложили больше, чем нужно», — сказал он в беседе с изданием.

Эксперт объяснил, что еще до возникновения логистических трудностей из-за санкций грузопоток, проходящий через регион, полностью не заполнял новые или расширенные терминалы. Поэтому вложенные в развитие портового комплекса инвестиции оказались не востребованы с учетом сложившихся в регионе условий.

Правительство уже одобрило инициативу ЕСП.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Делового Петербурга»: «Петербург отодвинут от сети российских логистических центров».

Читайте также
Прямой эфир