Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Два человека пострадали при столкновении двух кораблей ВМС США у Южной Америки
Спорт
Лионель Месси получил растяжение мышцы левого подколенного сухожилия
Общество
В прокопьевском интернате продлили карантин из-за новых случаев заболеваний
Спорт
Тренера сборной Финляндии Медведа отстранили от Олимпиады из-за алкоголя
Мир
Карапетян стал кандидатом на пост премьер-министра Армении
Общество
ЦОДД спрогнозировал вечерние пробки до восьми баллов в Москве из-за снегопада
Спорт
Главный тренер сборной Англии по футболу Тухель продлил контракт до 2028 года
Мир
Bild узнала о беспокойстве окружения Мерца выдвижением Меркель в президенты ФРГ
Мир
Bloomberg сообщило об эвакуации людей в центральной Португалии из-за наводнений
Общество
Новый визовый центр Японии открылся в Санкт-Петербурге
Авто
Утильсбор на российские туристические автобусы может быть снижен
Мир
Адвокат журналиста Кулюхина потребовал публичных извинений от Нетаньяху и ШАБАК
Общество
СК предъявил обвинение и.о. министра АПК Запорожской области по делу о взятке
Спорт
МОК предлагал компромисс украинцу Гераскевичу перед дисквалификацией на ОИ
Армия
Силы ПВО за четыре часа уничтожили 13 дронов ВСУ над регионами России
Мир
Рекордное число компаний обанкротилось в Финляндии с 1997 года
Армия
Армия России нанесла групповой удар по энергетической инфраструктуре ВСУ

Stadler перенесет часть производства из Белоруссии в Польшу и Швейцарию

0
Фото: Global Look Press/Annette Riedl
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Белорусский завод Stadler, выпускающий поезда и другой подвижной состав, принял решение сократить штат своего персонала и перенести часть производства в Швейцарию и Польшу. Как сообщил председатель совета директоров Stadler Rail Питер Шпулер, это связано с тем, что из-за санкций ЕС, которые вступят в силу 4 июня, в Белоруссию больше не смогут поставляться электронные компоненты.

«Это затрагивает кондиционеры поездов, системы информирования пассажиров, силовые преобразователи и трансформаторы. В результате Stadler вынужден перенести часть сборочных операций в Польшу и Швейцарию», — цитирует Шпулера портал swissinfo.ch.

В связи с этим производство в Фаниполе, расположенном недалеко от Минска, ожидают еще большие сокращения. Вместо 1700 сотрудников, которые когда-то работали на заводе, сейчас осталось уже 1150. А из-за переноса производства в другие страны в течение трех месяцев сократится еще до 700–800 человек. Вместе с тем, как подчеркнул Шпулер, совсем Stadler Rail закрывать свой завод в Белоруссии не намерен.

«Мы не создаем продукты для олигархов, наши продукты приносят ежедневную пользу населению. Поэтому у меня нет угрызений совести за то, что мы делаем», — отметил он.

ЗАО «Штадлер Минск» — ведущее белорусское предприятие по производству подвижного состава. Является частью международного концерна Stadler Rail. С 2014 года компания производит и поставляет железнодорожную продукцию в страны СНГ с колеей 1520 или 1524 мм, страны Европы и Латинской Америки.

15 марта сообщалось, что министерство финансов США ввело повторные санкции в отношении президента Белоруссии Александра Лукашенко. Согласно документу, ведомство еще раз внесло белорусского лидера в черный список из-за его «причастности к коррупции».

26 февраля Лукашенко заявил, что Москва и Минск не боятся западных санкций, так как Россия и Белоруссия ими «так запуганы, что страха нет».

24 февраля в министерстве финансов США объявили о санкциях в отношении Белоруссии. Ряд ограничительных мер затронул два крупных государственных банка. По мнению Вашингтона, Белинвестбанк и банк «Дабрабыт» входят в число наиболее важных. Кроме того, под рестрикции попали 24 физических лица.

Западные страны стали усиливать санкции в отношении России и Белоруссии в связи со специальной операцией по защите мирного населения Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР), начатой 24 февраля российскими военными по приказу президента РФ Владимира Путина.

Читайте также
Прямой эфир