Китайский танк
Ездовые режимы переключаются с помощью шайбы. Режим Eco и пониженная вынесены на отдельные кнопки
Режимы «автомата» переключаются нефиксируемым джойстиком. Если водитель не пристегнулся, автомобиль встанет на ручник
Топ-версия оснащается панорамной крышей
Передняя блокировка включается только с пониженной
Сиденья второго ряда снабжены продольной регулировкой и регулировкой наклона спинок
Климат-контроль трехзонный, подогрев дивана второго ряда включается одной кнопкой
На третьем ряду есть запас места, но посадка через узкий дверной проем неудобна
Сиденья третьего ряда снабжены электроприводом