Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
СМИ узнали о просьбе Макрона активировать инструмент ЕС против принуждений США
Спорт
Тарасова оценила перспективы Валиевой на льду
Спорт
ХК «Авангард» со счетом 5:2 обыграл «Трактор» в матче КХЛ
Общество
Мужчина избил 13-летнего подростка на горе Уктус в Екатеринбурге
Мир
Филиппо призвал возобновить переговоры с Россией
Мир
Юрист заявил о расчете Трампа на большую выгоду при присоединении Гренландии
Мир
В Госдуме рассказали о последствиях двойных стандартов для Европы
Общество
В 25 населенных пунктах Херсонской области отключили электроснабжение из-за сбоя
Мир
Британские врачи объявили ЧС в области здравоохранения из-за смартфонов у детей
Мир
Восемь стран НАТО осудили угрозы США пошлинами из-за Гренландии
Спорт
Австралийский боксер Зерафа получил повреждения глазницы в бою с Никитой Цзю
Мир
NBC узнал о планах Трампа закупить больше ледоколов для патруля вод Канады
Мир
WSJ узнала о трудностях ФРГ с набором солдат в армию из-за поколения Z
Армия
ВС РФ нанесли удары по объектам энергетики и транспортной инфраструктуры Украины
Происшествия
Лед упал с крыши на коляску с младенцем на юго-востоке Москвы
Происшествия
Четыре человека погибли при столкновении машины с поездом в Псковской области
Мир
Маск предупредил об исчезновении целых культур без решения проблем рождаемости

S7 выйдет из капитала национальной авиакомпании Кипра

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Полегенько
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Крупнейшая в России частная авиационная группа S7 Group, в которую входит авиакомпания S7 Airlines, планирует продать свою долю в национальном авиаперевозчике Кипра Cyprus Airways. О таких намерениях головная компания группы АО «Группа компаний С7» сообщила в отчетности за 2020 год.

Представитель S7 сообщил «Известиям», что в проекте Cyprus Airways S7 Group преследовала интерес изучить особенности операций под европейским сертификатом эксплуатанта. Но в условиях кризиса это теряет приоритет.

— В настоящее время нам важно сфокусировать усилия на вызовах и возможностях российского рынка авиаперевозок, — уточнил представитель компании.

S7 Group принадлежит 36,875% компании Charlie Airlines, которая летает под брендом Cyprus Airways. Стоимость финансового вложения в эти акции на конец 2020 года составляла 427,4 млн рублей, следует из отчетности АО «Группа компаний С7». Право выполнять полеты под брендом национального перевозчика в течение 10 лет Charlie Airlines получила в 2016 году за €2 млн, сообщала S7.

О том, что совладельцы российской авиакомпании S7 примут участие в создании на Кипре новой авиакомпании, стало известно в 2016 году после банкротства национального перевозчика Cyprus Airways. Евросоюз обязал ее вернуть выделенные Кипром в нарушение европейского законодательства субсидии, после чего авиакомпания прекратила полеты и объявила о начале процедуры добровольной ликвидации.

Основной владелец S7 Владислав Филев рассказывал в 2016 году, что вхождение в капитал кипрской авиакомпании дает возможность работать с сертификатом эксплуатанта в зоне Европейского агентства авиационной безопасности (EASA).

— Это даст новые знания, новый опыт, новые подходы к организации управления безопасностью полетов. Это не то, чтобы бизнес, это скорее как школа, — говорил тогда Владислав Филев.

Парк самолетов Cyprus Airways состоит из двух самолетов Airbus А319, которые поступили к ней от S7 Airlines. Один из них, по данным FlightRadar24.com, не выполняет рейсы с 15 июля 2020 года. В настоящее время маршрутная сеть перевозчика включает полеты из Ларнаки в Израиль, Грецию, Украину, а также в Санкт-Петербург. В июне 2017 года S7 Airlines и Cyprus Airways заключили код-шеринговое соглашение, предусматривающее выполнение совместных рейсов по маршруту Санкт-Петербург – Ларнака.

Ранее 13 апреля стало известно, что S7 начнет перевозить пассажиров в Касабланку (Марокко) с 30 апреля. Уточнялось, что с 9 мая рейсы будут осуществляться каждое воскресенье, пассажиров будут перевозить лайнеры Boeing 737-800, рассчитанные на 176 человек.

Читайте также
Прямой эфир