Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Происшествия
В Беслане обломки украинского беспилотника упали на крышу жилого дома
Происшествия
Четырехлетний мальчик утонул в физкультурно-оздоровительном комплексе Белогорска
Наука и техника
Эксперт объяснил необходимость единых цифровых ID и рассказал об их безопасности
Мир
Bloomberg узнало о попытках Зеленского улучшить репутацию перед выборами
Мир
Медведчук назвал «загнанным самим собой в ловушку» Зеленского относительно границ
Мир
Стало известно об уничтожении авиаударом украинского ТЦК с сотрудниками
Общество
Матвиенко назвала заявление о якобы нападении России на 19 стран гнусной ложью
Мир
Депутат бундестага призвала вывести военных США из Германии из-за пошлин Трампа
Общество
«ЛизаАлерт» сообщил о планах возобновить поиски семьи Усольцевых
Экономика
Аналитик объяснила снижение доходности вкладов в 2026 году
Мир
Самый большой сапфир в мире нашли на Шри-Ланке
Спорт
ХК «Вашингтон Кэпиталз» проиграл «Флориде Пантерз» в матче НХЛ со счетом 2:5
Происшествия
Силы ПВО минувшей ночью отразили атаку БПЛА в двух районах Ростовской области
Общество
В ЛДПР предложили ввести надбавки к зарплате преподавателей региональных вузов
Мир
Пять лыжников погибли при сходе лавин на западе Австрии
Армия
Средства ПВО за ночь сбили 63 украинских беспилотника над территорией России
Общество
В МВД рассказали о поиске мошенниками жертв в туристических сообществах

В ЦОДД назвали часы работы кнопок светофоров для пешеходов

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В «умных» светофорах Москвы кнопки вызова зеленого сигнала для пешеходов работают только ночью, рассказали «Известиям» в пресс-службе Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

Кнопки действуют с 22:00 до 6-7 утра следующего дня. Редкие в это время прохожие сами переключают себе светофор, а когда людей нет, машинам постоянно горит зелёный.

При этом в зависимости от конкретного адреса время работы кнопок вызова может варьироваться с учетом дорожной ситуации.

Днем «умный» светофор продолжает работать в автоматическом режиме.

В Москве «умные» перекрестки впервые появились в 2018 году. Сейчас в городе почти 500 таких перекрестков, отметили в организации.

«В среднем городской и личный транспорт проезжает их на 20–26% быстрее, пешеходы ждут зеленого на 16-20% меньше времени», — рассказали в ЦОДД.

Возможности «умных» перекрестков не ограничиваются кнопками вызова зеленого сигнала для пешеходов.

Задача данной системы — экономить время ожидания для участников движения. На «умных» перекрестках приоритет отдается городскому транспорту — трамваям, автобусам, электробусам.

Под асфальт на глубине 12–15 см монтируют индуктивные детекторы на подступах к пересечению улиц. Благодаря датчикам система распознает массивные металлические объекты — автомобили, автобусы, трамваи и даже может отличить односекционный трамвай от сочлененного.

Обнаружив трамвай на остановке, система отсчитывает время на посадку-высадку и в нужный момент включает трамваю зеленый.

При этом индукционные петли равномерно распределяют длительность горения зеленого сигнала для автомобилей в зависимости от текущей нагрузки на перекрестке.

Систему планируют развивать в городе и дальше. Так, например, система недавно заработала на Флотской улице и в Коммунарке.

Читайте также
Прямой эфир