Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров указал на наличие в Японии сторонников конструктивного диалога с Россией
Армия
Минобороны заявило о продвижении ВС РФ к Славянску после взятия Пискуновки
Общество
Путин указал на успехи в развитии Калининградской области
Мир
РФ предпримет дополнительные меры в ответ на эскалацию со стороны ЕС
Экономика
Набиуллина назвала неуместными разговоры о «переохлаждении» экономики
Мир
Граждан Белоруссии вывезли в Гомельскую область после атаки ВСУ на автобус
Мир
Глава минобороны ФРГ заявил о вступлении конфликта на Украине в решающую фазу
Мир
В Польше указали на накал конфликта с Украиной из-за создания «пантеона героев»
Мир
В Кремле прокомментировали информацию о возможных президентских выборах на Украине
Мир
Песков сообщил о продолжении переговоров с КНР по «Силе Сибири – 2»
Мир
В Кремле пообещали продолжить усиление давления на киевский режим
Мир
Генпрокуратура ФРГ подтвердила обвинение украинцу по делу о теракте на СП
Мир
В США призвали превратить Тайвань в «осиное гнездо» из беспилотников
Происшествия
Под Брянском два человека ранены при атаке БПЛА ВСУ на ехавший из Минска автобус
Мир
Фицо заявил о фактическом состоянии войны между Западом и Россией
Общество
ФСБ задержала двух агентов военной разведки Киева в Крыму
Мир
Лукашенко назвал Белоруссию центром Европы

Одну из трасс в Хабаровском крае приблизят к евростандарту

0
Фото: Global Look Press/Kent Porter/ZUMAPRESS
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Одна из дорог в Хабаровском крае, которую ремонтируют по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», получит экспериментальное покрытие «Сларри Сил». Его широко используют при ремонте трасс на западе России, в Европе и США.

Как рассказали ИА «Хабаровский край сегодня» в компании «Региоснаб», речь идет о полимерном покрытии толщиной 1 см. Материал наносится на асфальт, усиливает сцепление шин и предотвращает разрушение.

Впервые полимерное покрытие для предотвращения повреждений магистралей опробовали около 50 лет назад, однако в те времена идея не прижилась. Технология получила вторую жизнь в 2000-х годах, после того как ученые усовершенствовали материалы.

Недавно технологию опробовали на участках федеральных трасс в Якутии и Амурской области. В Приморье и на Сахалине она еще не появилась.

Эксперимент проведут на трассе «Подъезд к селу Бичевая» в районе имени Лазо. По нацпроекту здесь должны отремонтировать 39 км трассы. Покрытие «Сларри Сил» подрядчик планирует уложить к середине сентября.

23 июня сообщалось, что Хабаровский край получит дополнительно из федерального бюджета 600 млн рублей на строительство двух мостов через реки Аякит и Герби.

Читайте также
Прямой эфир