Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Пьяный пилот угнал самолет и направил его в сторону АЭС «Пакш» в Венгрии
Общество
В Ленинске-Кузнецком отметили День шахтера
Мир
В Сербии призвали провести референдум о вступлении в ЕС
Армия
Армия России поразила логистический центр «Пирогово» под Киевом
Мир
WSJ узнала о желании США заключить нефтесделку с Венесуэлой из-за проблем в Иране
Мир
Фицо назвал огромной стратегической ошибкой поддержку Украины Евросоюзом
Мир
В Японии заявили о росте энергетической бедности
Общество
Путин назвал ВЭФ уникальной площадкой для обсуждения развития Дальнего Востока
Общество
Песков назвал «известной забавой» теории заговора вокруг контактов спецслужб
Общество
Мишустин подчеркнул вклад угольной отрасли в индустриальный суверенитет России
Армия
Армия России установила контроль над Великим Приколом и Садками в Сумской области
Армия
ВС России поразили место запуска ракет «Фламинго» и объекты ТЭК Украины
Мир
В Финляндии возмутились политикой Стубба в отношении России
Мир
Лидер Ирана призвал исламский мир к объединению против США и Израиля
Мир
Госдолг Украины стал ежемесячно увеличиваться на $4–5 млрд
Мир
МИД России выразил солидарность с народом Нигера после атак боевиков
Происшествия
В Белгороде из-за удара ВСУ возникло несколько возгораний и пострадали люди
Мир
Эстония не перечислила Украине ни одного доллара с начала конфликта

Россияне рассказали о причинах городских пробок

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Аналитический центр НАФИ в июне провел опрос среди россиян о причинах городских пробок. Результаты опроса есть в распоряжении «Известий».

Так, 53% граждан считают основной причиной скопление автомобилей на дорогах в часы пик. 40% опрошенных уверены, что главная причина — в слишком большом количестве машин, которыми владеют жители города. 34% заявили о плохом состоянии дорог, 31% — об их плохой пропускной способности, 21% и 18% соответственно — о некачественной уборке и постоянных ремонтах дорог.

Кроме этого, респонденты указали на регулярные аварии на дорогах (28%) и припаркованные на проезжей части автомобили (26%).

«Население России сконцентрировано в крупных городах, а большая часть территории остается малонаселенной, поэтому не удивительно, что жители крупнейших городов страны связывают возникновение пробок с большим количеством автомобилей. Инфраструктура крупных городов давно не справляется с постоянно растущим количеством жителей», — отметила руководитель направления исследований «Туризм и транспорт» аналитического центра НАФИ Ирина Иванкова.

По ее словам, для борьбы с городскими пробками необходимо развивать как регионы, так и транспортные связи между ними. Только в этом случае население более равномерно распределится по территории страны, и транспортная проблема крупных городов будет решена.

Кроме этого, необходимо стимулировать компании к изменению графиков работы сотрудников, чтобы начало и окончание рабочего дня не совпадали с часами пиковой загрузки дорог, а также к переводу сотрудников на частично удаленный режим. Также необходимо развивать деловую инфраструктуру (бизнес-центры и предприятия) вблизи крупных жилых массивов, мотивировать население искать работу рядом с домом.

18 июня сообщалось, что загруженность дорог Москвы достигла девяти баллов.

Читайте также
Прямой эфир