Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Путин поручил активнее привлекать военных СВО к разработке беспилотников
Армия
ВС РФ освободили населенный пункт Краснознаменка в Днепропетровской области
Мир
В МИД РФ призвали Афганистан и Пакистан к дипломатическому урегулированию
Мир
WSJ узнала об отказе Ирана от ключевых требований США по ядерной сделке
Мир
В Совфеде заявили об усилении экономических проблем ЕС при вступлении Украины
Армия
Силы ПВО за неделю сбили пять крылатых ракет «Фламинго» и четыре ракеты «Нептун»
Общество
ГП потребовала изъять имущество у экс-замглавы МВД Дагестана на 533 млн рублей
Мир
В МИД РФ выразили обеспокоенность эскалацией столкновений Пакистана и Афганистана
Общество
Путин поручил губернаторам усилить контроль за соблюдением сроков сдачи жилья
Армия
Армия РФ нанесла два массированных и шесть групповых ударов по объектам Украины
Мир
Песков указал на продолжение Европой попыток украсть российские активы
Общество
В Госдуме рассмотрят закон о введении налога на сверхприбыль для банков
Общество
Новые законы вступят в силу в России с 1 марта
Мир
МВФ одобрил предоставление Украине кредита в размере $8,1 млрд
Экономика
В России реальные ставки по кредитным картам превысили 50%
Армия
Путин поручил смягчить требования к применению операторами БПЛА в личных нуждах
Экономика
В России введут переходный период для малых компаний по выбору налогового режима

В России могут изменить критерии признания участков дорог аварийно опасными

0
EN
Фото: РИА Новости/Денис Абрамов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Минтранс и МВД занимаются разработкой законопроекта, которым планируется изменить правила признания участков дорог очагами аварийности. Об этом сообщает «Коммерсантъ» 16 сентября.

Термин «аварийно опасный участок дороги» появился в законе «О безопасности дорожного движения» в 2016 году, правила определения мест концентрации ДТП с тех пор не менялись. Так обозначаются участки дорог протяженностью не более 1 км за городом или не более 200 м в населенном пункте, где в течение года произошло три и более ДТП одного типа или пять разнотипных видов аварий (мелкие происшествия без пострадавших и погибших в учет не берутся).

По действующим правилам, власти должны ждать год, прежде чем участок будет признан аварийно опасным, и только затем могут принимать меры. Если отрезок дороги официально признан местом концентрации ДТП, то на нем можно установить камеру фотовидеофиксации нарушений. Кроме того, на устранение очагов аварийности также выделяется отдельное финансирование.

Как именно планируется изменить действующие правила, пока неизвестно. Опрошенные изданием эксперты призвали не ждать накопления определенного количества жертв ДТП за год, а проактивно реагировать на происшествия, а также менять подход к выбору мер реагирования на места концентрации аварий.

Ранее в этот день сообщалось, что размер штрафа за выпас сельскохозяйственных животных без пастуха и без привязи на неогороженных пастбищах и автодорогах может вырасти в несколько раз. Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила инициативу при условии доработки до внесения в Госдуму.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир