Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Здоровье
Ученые связали результаты теста в 13 лет с риском деменции в старости
Мир
Лукашенко заявил об отсутствии в Белоруссии калия для стран Запада
Армия
Офицер ВС РФ указал на отсутствие мотивации у боевиков ВСУ
Экономика
Силуанов заявил об иммунитете экономики РФ к «адским санкциям»
Общество
Путин отметил стабильную работу системы QR-кодов на границе
Мир
Власти Японии призвали 1,6 млн граждан эвакуироваться из-за тайфуна
Экономика
Топливный кризис охватил США и Европу. Что нужно знать
Мир
Каллас пообещала новые санкции ЕС в связи с выборами в Госдуму
Мир
Ученые раскрыли тайну 364-дневного календаря
Мир
Глава разведки Чехии допустил эскалацию между Россией и НАТО в ближайшие месяцы
Мир
ГП России потребовала признать националистов Прибалтики пособниками фашистов
Общество
В районе Ростовской области ввели режим ЧС из-за схода вагонов с рельсов
Мир
Лавров назвал российско-армянский диалог отвечающим интересам народов двух стран
Общество
Собянин указал на попытки ВСУ сорвать выборы в Госдуму РФ
Мир
Песков назвал НАТО созданным для конфронтации блоком
Общество
Актер из «Улиц разбитых фонарей» Дмитрий Шулькин умер на 86-м году жизни
Мир
Токаев поздравил Путина с успешно проведенными в России выборами в Госдуму
Происшествия
Подросток и трое взрослых пострадали при атаке ВСУ на Белгородскую область 

В Южной Корее эксперты назвали вероятные причины крушения самолета

Yonhap: в Южной Корее назвали три возможные причины крушения Boeing
0
EN
Фото: REUTERS/Kim Hong-Ji
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В Республике Корея сообщили, что основными причинами крушения самолета Jeju Air в международном аэропорту Муан может быть как столкновение лайнера со стаей птиц, так и недостаточная длина взлетно-посадочной полосы (ВВП) для экстренной посадки. Об этом 29 декабря написал информационное агентство Yonhap.

«У самолета есть несколько тормозов. Если шасси не работает, двигатели с реверсивным приводом поднимают закрылки, которые действуют как воздушные тормоза. Но в этом случае они, похоже, не сработали», — отметил профессор Чой Ки Ён из университета Инха в Инчхоне.

Эксперты считают, что авиакатастрофа могла произойти из-за технических неполадок в работе самолета. По мнению специалистов, одно столкновение с птицами не могло привести к крушению, так как этого недостаточно для отказа сразу нескольких систем в лайнере, отметили в издании.

Агентство, цитируя опрошенных аналитиков, сообщило, что попадание в двигатели самолета птиц могло запустить цепную реакцию, в результате которой произошел отказ двигателей и гидравлической системы шасси.

Известно, что Boeing 737 подал сигнал бедствия спустя минуту, после того как диспетчеры самолета предупредили о возможном столкновении со стаей птиц. При попытке совершить экстренную посадку, самолет врезался в стену ограждения аэропорта, потому что не удалось осуществить полное торможение.

Тем не менее не все эксперты уверены, что столкновение с птицами вряд ли смогло привести к отказу сразу двух силовых установок. При одном работающем двигателе самолет должен был спокойно совершить посадку.

О крушении самолета авиакомпании Jeju Air при посадке в аэропорту Муан стало известно ранее в этот день. Власти проводят расследование на месте происшествия, чтобы определить точную причину крушения, также ведутся спасательные операции. По сообщению администрации аэропорта, самолет разбился при посадке на фюзеляж из-за поломки шасси, не успев сбросить скорость. На борту лайнера находился 181 человек: 175 пассажиров (173 граждан Южной Кореи, два — Таиланда) и шесть членов экипажа, два из которых выжили. Тела всех 179 погибших извлечены.

Власти Южной Кореи извлекли из самолета черные ящики. Были извлечены бортовой самописец и звукозаписывающее устройство. В связи с крушением в стране объявлен семидневный национальный траур.

Читайте также
Прямой эфир