WSJ сообщила о резком сокращении судоходства в Ормузском проливе
Судоходство в Ормузском проливе резко сократилось на фоне рисков атак и роста стоимости страхования, несмотря на заявления президента США Дональда Трампа о полном контроле Вашингтона над этой артерией. Об этом 12 августа сообщила газета The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на данные отслеживания судов.
«Данные отслеживания судов показывают, что во вторник через водный путь, который до войны обычно обходил более 130 судов в день, пересекли всего 14 судов», — говорится в публикации.
Уточняется, что 11 из них выбрали маршрут, контролируемый Ираном. В июле трафик упал до 26 пересечений в день, а в июне — до 33.
Как отмечает издание, Ирану удалось подавить движение через энергетический узел с помощью относительно небольшой военной силы. Указывается, что Тегеран использует фактор страха перед реальным физическим риском, чтобы сохранить определенный контроль.
По данным компании Kpler, около половины судов, рискнувших пересечь пролив в августе, выбрали иранский маршрут, другая половина отключила маяки, скрыв свои перемещения. Лишь два из 166 пересечений использовали поддерживаемый США маршрут вдоль Омана.
Кроме того, страхование от военных рисков при транзите через пролив выросло до 10% от стоимости судна против 0,25% до конфликта, что означает дополнительные расходы от $3 до $10 млн для одного крупного танкера.
Агентство Reuters 12 августа сообщило, что число судов, проходивших через Ормузский пролив, снизилось до восьми, минимума за неделю, на фоне продолжающихся боевых действий на Ближнем Востоке. Уточнялось, что только одно судно — угольный танкер — покинуло пролив, остальные семь находились в процессе прохода, все они следовали иранским маршрутом.
Вашингтон 11 июля дал Тегерану 24 часа на прекращение атак на корабли в Ормузском проливе. По версии США, Иран нарушил меморандум о взаимопонимании неоднократными атаками на суда в проливе.
