В «Автодоре» сообщили о формировании каркаса скоростных автомобильных дорог в РФ
В России продолжается формирование каркаса скоростных автомобильных дорог — от Санкт-Петербурга через Москву до Черноморского побережья и далее на восток страны. Об этом 5 июня «Известиям» сообщил председатель правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Вячеслав Петушенко в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026).
По словам Петушенко, одна из ключевых задач — не только продлевать скоростные маршруты, но и подключать к ним промышленные и туристические кластеры в регионах страны.
«Для нас сейчас самое главное, чтобы этот каркас скоростной заработал, и то, чтобы все прилегающие рядом промышленные кластеры были подключены к этим дорогам. Поэтому главный упор у нас сегодня, чтобы регионы могли подключаться к этой дороге», — отметил он.
Также в Ростовской области в текущем году проводится реконструкция одной из наиболее напряженных трасс. При этом продолжается развитие скоростного направления на восток.
«Уже в прошлом году мы доехали до Екатеринбурга. Вместе с коллегами из Федерального дорожного агентства доведем в этом году дорогу до Тюмени и начнем южный обход Тюмени», — уточнил глава «Автодора».
Кроме того, отдельное внимание уделяется подключению регионов к скоростному каркасу. В 2025 году на ЦКАД была построена развязка на Дмитровском направлении, в то время как в этом году начнутся работы на Щелковском и Фряновском направления.
Петушенко также отметил строительство важной развязки на трассе «Нева» на границе Ленинградской и Новгородской областей. По его убеждению, она позволит улучшить соединение дорожной сети в этом направлении.
«То есть мы сейчас идем по пути большего вовлечения промышленного потенциала, туристического потенциала, как раз к этому каркасу скоростных дорог», — резюмировал Петушенко.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин 19 мая заявил, что России необходимо построить еще тысячи километров скоростных дорог с учетом развития международных транспортных коридоров. По словам Хуснуллина, сейчас в России построено около 3,7 тыс. км скоростных дорог с использованием внебюджетных источников. При этом только внутри страны требуется порядка 10 тыс. км таких трасс.
