Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Собянин сообщил о почти 1,9 тыс. летевших на Москву БПЛА за неделю
Армия
Раненый морпех ВС РФ четыре дня выходил с позиций ВСУ
Армия
Армия России поразила используемые ВСУ объекты инфраструктуры
Мир
Гости посольства Франции отравились на приеме в Ереване
Общество
Число отравившихся на базе отдыха на Ставрополье увеличилось до 80
Мир
ВСУ не сбили баллистические ракеты при ударе РФ по объектам в Одесской области
Мир
Урожай винограда во Франции пострадал из-за погодных катаклизмов
Мир
Германия повысила уровень угрозы из-за риска террористических атак
Общество
Ким заявила о временном снятии с продажи товаров с пострадавших складов WB
Общество
Аксенов высоко оценил работу ФСБ по задержанию агентов Киева в Крыму
Мир
Индийский стартап запустил первую орбитальную ракету Vikram-1 частной разработки
Происшествия
Федеральных и московских медиков направили в Тамбов после атаки ВСУ
Общество
Мирошник назвал атаку ВСУ на Котовск осознанным ударом по гражданскому объекту
Мир
Мема предупредил об эскалации на фоне размещения Tomahawk в Германии
Мир
В Турции объяснили невозможность вступления страны в Евросоюз
Мир
Кадыров призвал нанести удары по предоставляющим Киеву оружие странам НАТО
Общество
Губернатор Тамбовской области посетил пострадавших при атаке БПЛА на Котовск
Мир
В ФРГ назвали атаку ВСУ на логистические центры актом терроризма

Водители отметили бесполезность медосмотров для обеспечения безопасности

Опрос: 76% водителей считают предрейсовые медицинские осмотры бесполезными
0
EN
Фото: ТАСС/Бизнес Online/Андрей Титов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Почти 76% российских водителей не видят реального влияния предрейсовых медицинских осмотров на безопасность поездок. Это 23 апреля следует из опроса Объединения самозанятых России, с результатами которого ознакомились «Известия».

В опросе приняли участие почти 15 тыс. водителей и более 17,8 тыс. пассажиров. Инициатором исследования стал депутат Госдумы Сергей Лисовский. Кроме того, 60,52% водителей (9 046 человек) охарактеризовали существующую систему осмотров как полностью формальную, а эффективной систему назвали 9,77% респондентов.

«Формальное требование позволяет представителям власти и контролирующих органов отчитываться о принятых мерах по безопасности, перекладывая вину за возможные происшествия на «недобросовестных водителей». На деле же система не обеспечивает безопасность, но создает иллюзию работы и защищает чиновников от реальной ответственности за реальные проблемы в такси», — заявил «Известиям» инициатор исследования Лисовский.

Парламентарий подчеркнул, что водители не проходят осмотры не потому, что безответственны, а потому, что проходить их негде, проверять некому и наказывать не за что.

«А бумажные требования позволяют чиновникам имитировать бурную деятельность вместо создания реально работающих механизмов», — сказал он.

Почетный адвокат РФ, вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский 7 декабря прошлого года сообщил, что с 1 марта 2027 года Госавтоинспекция получит право досрочно аннулировать водительские права тех, кто по результатам внеочередного медосмотра получит противопоказания к управлению транспортным средством. Ольшанский уточнил, что в число таких диагнозов входят сильная близорукость или психические заболевания.

Читайте также
Прямой эфир