Отечественные автомобили в феврале подешевели

По итогам финального месяца зимы средняя стоимость нового автомобиля российского производителя опустилась до 1,99 млн рублей. Об этом «Известиям» рассказали в «Авто.ру Бизнес» 5 марта.

В феврале средняя стоимость нового отечественного автомобиля снизилась на 2%. В тоже время средняя цена новой модели, официально представленной на рынке китайских марок, не изменилась и составила 3,94 млн рублей. По сравнению с началом года объeм предложения российских марок увеличился на 7%, а китайских — на 1%.

Cредняя стоимость по итогам февраля снизилась наиболее заметно у Lada Aura (–4%; 2,44 млн рублей), Zeekr 9X (–3%; 13,11 млн рублей) и Chery Tiggo 7 Pro Max (–3%; 2,96 млн рублей).

Более чем в 10 регионах зафиксировано снижение средней стоимости нового автомобиля. Лидером по этому показателю в феврале вновь стала Саратовская область (–10%; 3,03 млн рублей). Следом идут Воронежская область (–6%; 2,9 млн рублей) и Нижегородская область (–5%; 2,49 млн рублей).

Максимальный рост средней стоимости зафиксирован в Тверской области — на 5,3%, до 2,26 млн рублей. За ней следуют Краснодарский край (4,6%; 2,77 млн рублей) и Ярославская область (3,5%; 1,87 млн рублей).

«Самураи» взлетели: почему россияне бросились покупать японские авто

В феврале Tenet заместил Chery, а Mazda и Toyota показали внушительный рост популярности

2 марта стало известно, что в РФ начали переименовывать комплектации автомобилей из-за вступления в силу закона, который запрещает использование иностранных названий. Изменения появились на официальных сайтах всех автопроизводителей. Если названия марок, как правило, запатентованы, то комплектации переписаны на русском. Базовая версия Lada Iskra теперь называется не Comfort, а «Комфорт», топовая — «Техно» вместо Techno.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ