Электропоезда, интегрированные в единую систему с бесплатными пересадками на метро, — это экономически выгодное решение для пассажиров московской агломерации. Об этом «Известиям» 21 ноября сообщил председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
«Если раньше пригородные электрички существовали как бы сами по себе, вне городского транспорта, то запуск МЦД кардинально меняет ситуацию. Теперь МЦД, МЦК и метрополитен — это по сути единый транспорт с едиными тарифами», — заявил он, добавив, что пассажиры теперь имеют возможность бесплатной пересадки с МЦД на Московский метрополитен и МЦК по карте «Тройка», что позволяет сэкономить до 50% в год.
Что касается пассажиров Подмосковья, то благодаря новому тарифному решению средняя стоимость проезда на пригородном железнодорожном транспорте позволит сэкономить до 75% расходов на транспорт в год.
Директор научно-образовательного центра цифровых высокоскоростных транспортных систем Российского университета транспорта Олег Покусаев отметил также, что запуск МЦД позволит существенно снизить нагрузку на транспортную систему Москвы.
«Заявленный интервал в режиме метро и отсутствие дневного перерыва создадут дополнительные пассажирские места, что снизит загруженность московского транспорта. Кроме того, часть жителей агломерации сделает выбор в пользу наземного метро, пересев в поезда из автомобилей, — это разгрузит дороги, снизив пробки — автобусы станут лучше выполнять расписание», — отметил Покусаев.
Автомобилисты, пользующиеся московскими центральными диаметрами, смогут бесплатно оставлять машины на обустроенных парковках со шлагбаумом. Возле станций МЦД «Царицыно», «Тимирязевская», «Дегунино», «Беговая», «Волоколамская», «Лианозово» и «Кунцевская» организованы специальные перехватывающие парковки. При совершении двух поездок на МЦД, первая из которых — от ближайшей станции, парковка будет бесплатной.