Трудовые мигранты из стран СНГ, претендующие на должности, не требующие серьезной квалификации, имеют более высокие зарплатные ожидания, чем российские соискатели. К таким выводам, как стало известно накануне, пришли авторы исследования, проведенного одним из онлайн-сервисов по поиску работы. О том, действительно ли уровень зарплат сравнялся, а в некоторых сферах изменился в пользу трудовых мигрантов и с чем связаны эти тенденции, «Известия» попросили рассказать экспертов.
Формируя ожидания
Согласно исследованию, результаты которого были опубликованы в четверг, 14 ноября, зарплатные ожидания россиян, претендующих на линейные позиции (например, водителя, кассира, администратора), в среднем на 6% ниже, чем у мигрантов из стран СНГ.
При этом разница может меняться в зависимости от специальности, о которой идет речь, а также от региона к региону. Так, больше всего отличаются ожидания по зарплатам у тех, кто претендует на должность водителей, — у россиян она ниже на 14% (47 тыс. рублей и 54,5 тыс. рублей соответственно).
И вне зависимости от сферы деятельности в Москве и Московской области, подчеркивают составители исследования, разница меньше, чем в среднем по стране, — она составляет около 1,6%. Самая заметная разница в зарплатных ожиданиях была зафиксирована в Нижнем Новгороде и Самаре (5,1 тыс. рублей, или 18,3%, в Нижнем Новгороде и 2,1 тыс. рублей, или 8,5%, в Самаре). В других крупных городах страны этот показатель колебался в пределах 4–7%.
Исследователи основывались на откликах кандидатов на вакансии, не требующие высокой квалификации.
«Допустим, житель Екатеринбурга с гражданством РФ откликался на 3 объявления продавца-кассира с заработной платой в 21, 23 и 25 тыс. рублей. Исходя из этих откликов его зарплатное ожидание на позицию продавец-кассир в Екатеринбурге составило 23 тыс. рублей», — объясняют авторы методику.
Всего было изучено около 1,7 млн откликов.
«Никто не хочет быть наказанным»
Сама по себе убежденность в том, что трудовые мигранты из стран СНГ в России получают мало, — сегодня скорее стереотип, рассказала «Известиям» директор Центра изучения миграционной политики РАНХиГС Виктория Леденева.
— В последние годы мигранты в принципе зарабатывают как россияне, а в некоторых случаях и больше. Зависит, конечно, от сферы — где-то невысокие зарплаты сохраняются, например, это касается ЖКХ, но это не значит, что так получают все, — отметила собеседница издания.
Одним из важных факторов, по ее мнению, является ужесточение миграционного законодательства.
Автор цитаты
— В целом тенденция такова, что и работодатели, и сами мигранты сегодня стараются максимально узаконить свою деятельность. Сами мигранты понимают, что они должны находиться в стране на законных основаниях. Никто не хочет быть наказанным или депортированным. Но тогда и зарплата должна быть соответствующей, — подчеркнула эксперт.
При этом ситуацию на рынке труда нельзя оценивать однозначно: картина может меняться от региона к региону и даже в рамках одной отрасли одного субъекта федерации. В том числе за счет принципа взаимопомощи внутри диаспор, некоторые из которых занимают традиционно сильные позиции в определенных сферах деятельности.
Например, в рыночной торговле и строительстве очень сильны национальные диаспоры, которые охотнее нанимают работников по принципу землячества, подчеркнул бывший замдиректора Федеральной миграционной службы (ФМС) России, эксперт в области миграции Вячеслав Поставнин.
— Некоторые виды экономической деятельности практически полностью «захвачены» иностранными гражданами. Это торговля на рынках, такси, торговые центры, стройки. Всё зависит от собственника: если он гражданин России, но определенной этнической принадлежности — с большой долей вероятности он будет принимать своих земляков, а россиянину при прочих равных откажет, — отметил Вячеслав Поставнин в разговоре с «Известиями».
С поправкой на реальность
Неоднородна ситуация и в рамках отдельных профессий. Так, зарплаты водителей-мигрантов действительно могут быть выше, чем у граждан РФ, но это справедливо не для всех видов перевозок, пояснил изданию председатель профсоюза «Дальнобойщик» Валерий Войтко.
— Например, если мы говорим именно о дальнобойщиках, то есть о междугородних и международных перевозках, то здесь мигрантов практически нет. Во-первых, фура везет дорогие предметы: технику, продукты, алкоголь, и владелец хочет избежать дополнительных рисков. А во-вторых, на некоторые базы и складские комплексы охрана просто не пускает водителя без российского паспорта, — рассказал собеседник издания.
Совсем другая картина складывается в сфере внутренней логистики городов, там процент мигрантов среди наемных водителей, по его словам, может составлять до четверти от общей численности коллектива.
— Все эти «Газельки», которые развозят продукты по магазинам, строительная техника, спецтехника, машины коммунальных служб — там мигрантов куда больше. Как правило, россияне по разным причинам не хотят работать на таких машинах, и в сложившейся ситуации дефицита кадров работодателю порой действительно приходится нанимать мигрантов за большие деньги, чем он платил гражданам РФ, — заключил Валерий Войтко.
Тем не менее в крупных городах тенденция на выравнивание зарплат мигрантов и граждан РФ прослеживается несколько последних лет, рассказывает Вячеслав Поставнин. Причина — в дисбалансе трудовых ресурсов и отсутствии удобной системы мониторинга, из-за чего в отдельных отраслях наблюдается дефицит кадров, а в других — спрос сильно превышает предложение, что, в свою очередь, сказывается на уровне зарплат.
С другой стороны, влияют на эти показатели и условия, на которых работодатели готовы строить трудовые отношения с гражданами РФ и теми, кто приезжает из других стран, — во втором случае речь чаще может идти о «теневых» схемах, полагают некоторые эксперты.
Так, даже если в описании вакансии указана высокая или просто соответствующая рынку зарплата, это совсем не значит, что мигранты в реальности получат на руки указанную сумму, рассказал Александр Щербаков, заместитель заведующего кафедрой труда и социальной политики РАНХиГС, доктор экономических наук.
Автор цитаты
— Речь, к сожалению, может идти о достаточно неблаговидной тенденции, связанной с тем, что оформление зарплат происходит по-разному. В случае с мигрантами, особенно в отдельных сферах, нередко бывает так, что официально указывается одна сумма, а в итоге на руке выдается совсем другая, причем разница оказывается не в пользу работника. Поэтому формируя свои ожидания, мигранты, конечно, учитывают эти риски. Граждане России же ориентируются на ту сумму, которую реально планируют получить на руки, — считает он.
Распределили по квотам
Анализируя статистику, касающуюся зарплатных ожиданий, также не стоит забывать о преференциях для граждан стран — участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС), отмечает Виктория Леденева.
Сегодня получать патенты для работы на территории России необходимо гражданам Абхазии, Азербайджана, Молдавии, Таджикистана, Узбекистана и Украины. Граждане стран, входящих в ЕАЭС, — это Белоруссия, Армения, Казахстан и Киргизия, — от этой необходимости освобождены.
— То есть они находятся в России на тех же правах, что и россияне, и могут претендовать на нормальные зарплаты, — рассказывает собеседница «Известий».
В середине августа в России впервые обнародовали статистику на основе данных погранслужбы ФСБ РФ. Как подсчитали журналисты РБК, всего за первое полугодие 2019-го поиск работы назвали целью своего приезда в Россию около 2,4 млн иностранцев из 15 млн человек, прибывших в страну в этот период. Чаще всего искать работу в Россию приезжали из стран ближнего зарубежья. При этом лидером, по подсчетам журналистов, оказался Узбекистан (918 тыс. человек), на втором месте оказался Таджикистан (523,9 тыс. человек). Из Киргизии с целью найти работу в Россию приехали 265 тыс. человек, с Украины — 164,6 тыс. человек, из Казахстана — 105,3 тыс. человек.
По данным официальной статистики, опубликованной МВД РФ, с января по сентябрь 2019 года на миграционный учет в России встали 14,9 млн человек, это больше, чем в 2018 году — тогда за аналогичный период этот показатель составил 13,6 млн человек.
Всего к осени 2019-го с начала года было выдано 91,3 тыс. разрешений на работу, из них квалифицированным или высококвалифицированным специалистам — 39,2 тыс. разрешений. Патенты на работу получили 1,38 млн иностранцев и лиц без гражданства (патент дает возможность иностранцам работать в России на физлиц, для того чтобы устроиться в компанию или работать на себя по закону требуется получить разрешение на работу).
Официальные квоты для мигрантов на 2020 год российское правительство утвердило в начале октября. Как отмечается в постановлении, максимальная квота (80% от общей численности работников) предусмотрена для сферы строительства; для нестационарной торговли, торговли на рынках и вне рынков, магазинов или палаток квот не предусмотрено вовсе. В сухопутном пассажирском и грузовом транспорте выделенная квота составляет 26% от общего числа сотрудников.