Двухэтажный вестибюль в форме параллелограмма возведут на станции «Шереметьевская» Большой кольцевой линии московского метро (БКЛ). Об этом в четверг, 10 октября, сообщила информационная служба портала Стройкомплекса.
По словам главы столичного департамента строительства Андрея Бочкарева, строительные работы на объекте по созданию монолитных железобетонных конструкций завершены на 65%, сообщает агентство городских новостей «Москва». Отмечается, что станция получит наземный вестибюль, который расположится между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи.
Бочкарев уточнил, что строящаяся станция «Шереметьевская», заложенная на глубине 41 м, будет пилонного типа с островной платформой. Длина наклонного хода эскалатора составит свыше 130 м, что является рекордом для столичной подземки. Дизайн станции будет создан в стиле старинных усадеб: пилоны будут облицованы гранитом и будут стилизованы под выпуклые фарфоровые колонны, пишет РИАМО.
Как напоминает «Москва 24», строительство станции началось осенью 2018 года. К августу 2019 года строители уже завершили работы по переустройству инженерных сетей, а также приступили к проходке станционного комплекса горным способом и сооружению эскалаторного тоннеля. Со станции БКЛ «Шереметьевская» пассажиры смогут пересесть на станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии подземки.
6 октября сообщалось, что Большую кольцевую линию (БКЛ) метрополитена Москвы запустят в 2023 году. В настоящий момент тоннели готовы на 75%. Участки, где будут построены станции, уже освобождены от старых инженерных сооружений и коммуникаций.