• Материалы
    • Новости
    • Статьи
    • Мнения
    • Фото
    • Видео
  • Рубрики
    • Политика
    • Общество
    • Экономика
    • Мир
    • Армия
    • Наука и техника
    • Интернет и технологии
    • Культура
    • Спорт
    • Страна
    • Новости компаний
    • Происшествия
    • Авто
    • Туризм
  • О компании
  • Редакция
Общество

Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд

Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
01 Сентября 2019, 00:01
Данила Сафронов, Анна Куприянова, Анатолий Белецкий
АвиасалоныАвиасалон МАКСАвиашоуМосковская областьСамолеты
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Международный авиакосмический салон МАКС проходит раз в два года в подмосковном Жуковском. В этом году участие в нем принимают 827 компаний из 33 стран, мероприятие посвятили партнерству России и Китая. По замыслу организаторов, ключом к успеху станет сочетание строгих традиций и необычных новинок. Чудеса пилотажа — в галерее «Известий»
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Из-за традиционных пробок добираться до места проведения авиасалона лучше на общественном транспорте. Для удобства зрителей в Подмосковье специально запустили более 300 дополнительных электричек
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Наиболее полно летную программу решили представить в дни массового посещения авиасалона — с 30 августа по 1 сентября
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Среди участников можно было увидеть авиационные группы высшего пилотажа ВКС России «Русские витязи», «Стрижи» и «Соколы России», пилотажную группу ДОСААФ России «Русь», группы авиации общего назначения «Первый полет» и «Колибри», латвийскую частную группу «Baltic Bees»
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
Гвоздем программы на авиасалоне должен стать проектирующийся российско-китайский дальнемагистральный лайнер CR929
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Летная программа началась с 10-минутного показательного полета самолета Sukhoi SuperJet-100 с новыми законцовками крыла. Затем в небо поднялся один из первых советских реактивных истребителей МиГ-15
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
На МАКС-2019 было подписано первое соглашение по приобретению перспективного отечественного легкого вертолета VRT500. Базовый пассажирский вариант — аэротакси, рассчитанное на пять пассажиров и пилота
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Группа российских летчиков «Первый полет» на пяти самолетах Як-52 и Як-54 написала в небе «MAKS 2019» с помощью специальной системы, контролирующей время выпуска разогретого масла
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
В этом году на МАКСе впервые показали новый российский среднемагистральный самолет МС-21
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Организаторами мероприятия выступают Минпромторг России и госкорпорация «Ростех»
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
На статической экспозиции представили перспективный палубный истребитель Су-47 «Беркут» — один из самых необычных самолетов в мире. Его особенностью является крыло обратной стреловидности, которое улучшает управляемость самолета на малых скоростях и положительно влияет на взлетно-посадочные характеристики
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
На МАКСе дебютировал первый образец разработанного в России экологически чистого и почти бесшумного пилотируемого самолета на водородной тяге
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
31 августа посещаемость авиакосмического салона MAKC-2019 достигла абсолютного рекорда за все годы его проведения, превысив 200 тыс. человек

Подпишитесь и получайте новости первыми
RSS
  • О компании
  • Редакция

Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «Мультимедийный информационный центр «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.

Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Подробнее

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 76208 от 8 июля 2019 года, ЭЛ № ФС 77 - 72003 от 26 декабря 2017 года

Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2026