Машинное отделение: как проходит самое отвязное тюнинг–шоу SEMA
Самые крутые примеры из шоу в Лас-Вегасе
Фото: www.semashow.com/SCOTT KILLEEN
Ежегодное шоу SEMA в Лас-Вегасе — рай фанатов тюнинга. На протяжении четырех дней здесь говорят о мощности, дышат парами бензина и полировочного воска и наполняют камеры терабайтами снимков. Экспонаты SEMA — десятки ярких, уникальных и порой не совсем цензурных ответов на вопрос «Как мне улучшить свою машину?»
Фото: www.classic-recreations.com
Mustang Boss 429 от ателье Classic Recreations — зловещий обладатель девятилитрового (!) мотора V8 и официального одобрения Ford. 830 лошадиных сил — это по делу!
Фото: www.roadkill.com
Berlin Buick — пожалуй, самое необычное имя для VW Beetle. Хотя и сам «жук» не из серой массы: позади передних кресел расположился 3,5-литровый V8. Звукоизоляция? Что вы говорите?!
Фото: www.facebook.com/Level Ride Air Suspention
Twin Mill спровоцирует мурашки у тех, кто однажды держал в руках игрушки Hot Wheels. Яркий цвет, космическая внешность и, конечно, потенциал, который торчит из-под капота. Два мотора — это мощно
Фото: www.haukdesigns.com
Турбодизельный старичок работы Dodge Power Wagon — эвакуатор постапокалипсиса. А заодно и персонаж ТВ-сериала
Фото: www.motor1.com
Добро пожаловать в 1971 год! А, нет, это 2018-й и чудесный 430-сильный рестомод Seaker от Ringbrothers Creations с маниакальным вниманием к деталям. Тот случай, когда раньше было хуже
Фото: www.sherp.ru
«Шерп» — это по-нашему. Натурально: перед нами вездеход Made in Russia с внушительным экспедиционным портфолио
Фото: www.bangshift.com/Bryan MCTaggart
Не верь глазам своим. «Карамельные» кузовные панели классического Edsel скрывают компрессорный мотор и тягу к уничтожению резины
Фото: Rugged Open Air Vehicle
Багги Rugged Open Air Vehicle — та Honda, которую стоит заслужить
Фото: www.autocar.co.uk
Никаких клише — серая тюнингованная Ferrari из Лос-Анджелеса на пневмоподвеске. Таких не встретишь в Маранелло