• Материалы
    • Новости
    • Статьи
    • Мнения
    • Фото
    • Видео
  • Рубрики
    • Политика
    • Общество
    • Экономика
    • Мир
    • Армия
    • Наука и техника
    • Интернет и технологии
    • Культура
    • Спорт
    • Страна
    • Новости компаний
    • Происшествия
    • Авто
    • Туризм
  • О компании
  • Редакция
Наука и техника

Наследие империи: история первого в мире вертолета

...и его создателя — конструктора Игоря Сикорского
14 Сентября 2018, 00:01
Данила Сафронов, Евгения Приемская
Игорь СикорскийВертолетыАвиация
Фото: Getty Images/Bettmann/Contributor
Чуть меньше 100 лет назад, 14 сентября 1939 года, в воздух поднялся первый в мире вертолет. За штурвалом необычной машины в тот день сидел ее создатель, бывший подданный Российской империи — летчик и конструктор Игорь Сикорский. Он разработал прототип этой модели еще во времена своей работы на знаменитом Русско-Балтийском заводе. История, возможно, самого главного его изобретения — в материале портала iz.ru
Фото: РИА Новости
Игорь Сикорский, выпускник Петербургского морского училища, воздухоплаванием увлекся еще в 1910-е годы, ему было чуть больше 20 лет. Освоив навыки пилота, он стал сам конструировать самолеты. Именно он накануне Первой мировой войны создал знаменитые самолеты «Илья Муромец» и «Русский витязь», положившие начало всей многомоторной авиации
Фото: ИТАР-ТАСС
Попытки сконструировать машину с вертикальным взлетом предпринимались и до него, но Сикорский стал первым, кто в этом преуспел, — к этому моменту над созданием вертолета он работал не одно десятилетие
Фото: ИТАР-ТАСС
Игорь Сикорский с одним из своих первых геликоптеров, созданных еще в 1910 году
Фото: Getty Images/ Bettmann/Contributor
Экспериментальная модель получила название VS-300 — правда, в сентябре 1939-го продержалась она в воздухе всего несколько минут
Фото: Getty Images/Bettmann/Contributor
Уже весной 1940-го, впрочем, время полета увеличилось до 15 минут, затем — до часа двадцати, а в 1941-м был установлен новый мировой рекорд — вертолет оставался в воздухе больше полутора часов
Фото: Getty Images/Museum of Flight/CORBIS
Игорь Сикорский дает инструкции пилоту экспериментальной модели VS-300 во время полета, начало 1940-х годов
Фото: Getty Images/PhotoQuest
К моменту вынужденной эмиграции Сикорский уже твердо знал, что хочет заниматься не самолетами, а машинами нового типа. Чтобы продолжать работу, он создал в США собственную фирму, «Сикорский Аэро Инжиниринг Корпорэйшн» — в какой-то момент ее вице-президентом числился композитор Сергей Рахманинов. Он же, чтобы спасти предприятие от разорения, грозившего ему в начале 1920-х, передал Сикорскому $5 тыс. (около $80 тыс. в пересчете на современные деньги)
Фото: commons.wikipedia.org/U.S. Coast Guard
До конца 1930-х Игорь Сикорский спроектировал около 15 самолетов, после этого создал несколько серийных моделей одновинтовых вертолетов. На этих машинах, в том числе в конце 1960-х — начале 1970-х годов, были совершены первые перелеты через Атлантический и Тихий океаны

Подпишитесь и получайте новости первыми
RSS
  • О компании
  • Редакция

Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «Мультимедийный информационный центр «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.

Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Подробнее

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 76208 от 8 июля 2019 года, ЭЛ № ФС 77 - 72003 от 26 декабря 2017 года

Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2026