Национальную методику проведения краш-тестов автомобилей разрабатывают в России. Она получит название RuNCAP. Об этом «Известиям» рассказали в Росстандарте.
RuNCAP в переводе на русский язык расшифровывается как российская программа оценки новых автомобилей. Планируется, что, помимо натурных испытаний, машины также будут проходить виртуальные. В сумме они повысят безопасность автомобилей на отечественном рынке.
Результаты будут публиковаться в специальных реестрах, доступных потребителям. Эксперты полагают, что национальные краш-тесты, несмотря на затраты, позволят существенно улучшить качество техники в России.
— Национальная система краш-тестов поможет в решении поставленных перед государством задач по обеспечению безопасности автомобильной техники в нашей стране. Необходимо развивать методику этих краш-тестов, техническую лабораторную базу и, соответственно, дать возможность отечественным производителям получать доступ к технологиям оценки безопасности своей продукции непосредственно в России, — рассказал «Известиям» глава Росстандарта Алексей Абрамов.
Как сообщили в ведомстве, в ближайшее время появится технический комитет по стандартизации, который и займется разработкой необходимых стандартов и требований. Однако сейчас точно известно, что методика будет включать два базовых испытания (фронтальный и боковой краш-тесты) и испытания систем активной безопасности (курсовая стабилизация, системы предотвращения ДТП, адаптивный круиз-контроль и так далее). Для некоторых испытаний в целях экономии может быть использовано компьютерное моделирование.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»: