Польская правительственная подкомиссия, повторно расследующая причины крушения под Смоленском самолета Ту-154М, аннулировала первый официальный отчет о причинах автокатастрофы, представленный Государственной комиссией по расследованию авиационных происшествий в июле 2011 года. Об этом заявил глава подкомиссии Антоний Мачеревич.
Он отметил, что в настоящее время польское государство не имеет официальной позиции по этой трагедии до момента появления отчета подкомиссии. Мачеревич отметил, что аннуляция отчета от 2011 года была произведена «на основании решения подкомиссии» и принимая во внимание то, «что отчет Ежи Миллера содержит фальшивые тезисы и был создан в условиях политического давления», сообщает ТАСС.
Согласно окончательному отчету Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который был представлен в 2011 году, авиакатастрофа произошла из-за ошибки экипажа. МАК в итоговом докладе назвал отказ пилота лайнера уходить на запасной аэродром основной причиной крушения самолета. Версию поддержали представители первой польской комиссии, которую возглавил бывший министр внутренних дел республики Ежи Миллер. Власти Польши выразили свое несогласие с данной версией авиакатастрофы и создали вторую комиссию.В 2017 году польские эксперты заявили, что была найдена запись взрыва на бортовом самописце.
Польская правительственная подкомиссия уже ранее сообщала о том, что борт воздушного судна начал разрушаться до столкновения с землей в результате «серии аварий» — поломки гидравлической системы и разрушения в воздухе одного из крыльев лайнера. Польские эксперты, изучив обломки самолета и характер повреждений обнаруженных тел, пришли к выводу, что наиболее вероятной причиной взрыва был термобарический заряд, который спровоцировал сильную ударную волну.
Самолет Ту-154 польского президента Леха Качиньского в 2010 году разбился при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту находились 96 человек, все они погибли.