Общественно-деловой «Охта центр» будет построен в Приморском районе Санкт-Петербурга и достигнет высоты в 500 м: городской комитет по градостроительству и архитектуре наконец принял окончательное решение. Для возведения небоскреба весной этого года «Газпром» приобрел участок на Лахтинском проспекте общей площадью почти 140 тыс. кв. м: прямо между Финским заливом и одной из ключевых магистралей города — Приморским шоссе, на котором, судя по всему, в ближайшее время начнутся проблемы.
Трасса связывает город с соседней Финляндией. Председатель Комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов определяет эту дорогу как одну из самых загруженных в городе, а строительство крупного центра увеличит нагрузку на нее в несколько раз.
Решать проблему транспортной инфраструктуры «Охте» придется самостоятельно. В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга поясняют, что к строительству новых развязок на Приморском шоссе город имеет весьма посредственное отношение, выполняя исключительно функцию надзора. В администрации Приморского района о новых дорожных проектах на шоссе тоже ничего не знают.
Представитель «Охты» Светлана Афанасьева указывает на то, что по закону развитие инфраструктуры района должно вестись исключительно за счет муниципального или федерального бюджета. Тем не менее вкладывать деньги в дорожное строительство в компании готовы, но инвестиции вряд ли будут прямыми. Александр Холодов скептически относится к проектам центра: немного улучшить ситуацию сможет только Западный скоростной диаметр, срок окончания которого постоянно переносится, а последняя дата открытия назначена аж на 2014 год. ЗСД станет пусть и платным, но единственным вариантом объезда пробки на Приморском шоссе.
Светлана Афанасьева рассказывает, что строительные работы в Приморском районе начнутся уже осенью 2012 года, а закончатся в 2018 году. Сейчас проект находится на стадии дополнительной проработки: изначально он был рассчитан на возведение в более центральной части города. По словам представителя архитектурного бюро RMjM, которое занято разработкой планировки, основные изменения коснутся невысотных частей объекта, сам шпиль всего лишь несколько вырастет в длину, примерно до 470 м. В первоначальном варианте высота конструкции не должна была превышать 396 м.
Процесс согласования проекта тянется с 2007 года, даже после фактического приобретения участка на Лахтинском проспекте решение оттягивалось несколько месяцев: градостроительному комитету предстояло решить, как 470-метровый небоскреб будет смотреться на прибрежной полосе Финского залива. Помимо всего прочего, базовая застройка в районе ограничена высотой в 27 м. Но и таких домов здесь не очень много — большая часть района отдана под зону отдыха, здесь располагается городской пляж. Но в ближайшее время ситуация, судя по всему, изменится, Светлана Афанасьева рассчитывает, что возведение небоскреба спровоцирует развитие строительной активности в районе.