— Инцидент произошел в пятницу около одиннадцати вечера, — рассказывает «Известиям» официальный представитель областного ГУВД Ростова-на-Дону Алексей Полянский. – Полицейский вертолет Ми-8, на борту которого написано «милиция», пролетал над набережной. И тут на него был направлен с земли зеленый лазерный луч. Нельзя сказать, что экипаж тут же ослеп, но дискомфорт пилоты испытали. Луч держал их около минуты, словно на прицеле. Экипаж благополучно посадил машину и передал в дежурную часть координаты места, откуда бил лазер.
Лазер, по словам Полянского, исходил из поселка Александровка, находящегося неподалеку от аэропорта. Туда тут же направили наряды полиции.
— Были опрошены жители поселка, однако злоумышленников по горячим следам обнаружить не удалось, — сообщил Полянский.
— Скорее всего, хулиган в Ростове пользуется неодимовым лазером с твердотельной накачкой и удвоенной частотой, — консультирует «Известия» специалист по лазерам Алексей Делеев. – Луч такого лазера обычно зеленого цвета. Аналоги военных лазеров с мощностью от 35 до 100 мВт можно выписать из Китая. Это стоит с доставкой в СНГ не более 35 долларов.
По словам главы компании по лазерным шоу «Laser kinetics» Олега Ишутова, в России свободно можно купить и более мощные лазеры. А лазерные пушки и пистолеты можно собрать своими руками в домашних условиях. Интернет кишит подробными инструкциями по сборке боевых лазеров.
— Но иметь в руках мощный лазер – это еще не все, — сказал «Известиям» Олег Ишутов. – Основная трудность — поймать лучом летящий самолет. Вручную это почти невозможно. Военные, как известно, сначала пеленгуют движущую цель локатором, а потом на отраженный сигнал наводят лазер. Поймать самолет лазерной указкой можно только на секунду-другую, и он выйдет из зоны действия луча. Удержать же руками луч на кабине быстро летящего воздушного судна хотя бы в течение десяти секунд невозможно.
Однако, как мы знаем из донесения пилота авиакомпании «Авианово», ослепленного при посадке в Ростове-на-Дону 3 июня, лазер слепил ему глаза более минуты.
— Мне, например, понятно, что наведение на самолет было автоматическим, — говорит Делеев. – Еще мне понятно, что это действия или хулигана, или террориста. Ни один нормальный человек не станет наводить лазер на самолеты и на людей, потому что знает, насколько это опасно.
По факту ослепления лазером полицейского вертолета проводится проверка. Уголовные дела ни по данному инциденту, ни по двум ранним, когда при аналогичных обстоятельствах были ослеплены экипажи двух пассажирских самолетов, не возбуждены.