Новые велосипеды, закупленные для городской системы проката, оборудованы специальной противоугонной системой. Об этом «Известиям» рассказала заместитель руководителя столичного департамента транспорта Алина Бисембаева. Если транспорт не вернут на место спустя 24 часа после его выдачи, то он начнет издавать громкий писк, напоминая арендатору о том, что велосипед надо оставить на ближайшей точке проката. А если транспорт не вернется на место в течение 48 часов, то его колеса автоматически заблокируются.
По словам Бисембаевой, в прошлом году было украдено 26 велосипедов, из них 9 нашли. В новых велосипедах, оборудованных программным обеспечением Smoove (электронный ключ-пульт с RFID-меткой, которая позволяет также определять местоположение велосипеда), предусмотрена более совершенная противоугонная система.
— Терминал, с помощью которого пользователь может взять велосипед, а также заблокировать или разблокировать его, находится прямо на руле. Это даст возможность не регистрироваться через интернет, а сделать это непосредственно на месте, — пояснила она. — Логин и PIN-код придут в виде SMS, эти данные можно «привязать» к карте «Тройка», и использовать ее в качестве электронного ключа. Также с помощью «Тройки» пользователь может заблокировать или разблокировать велосипед. А для того чтобы транспорт можно было прицепить к велопарковке, дереву или столбу, в руль вмонтирован специальный выдвигающийся прочный шнур-замок.
Как пояснили в пресс-службе департамента транспорта, по прошествии 24 часов, после того как велосипед взят напрокат, транспорт начинает подавать звуковые сигналы, но не блокируется. Кроме того, пользователю напомнят о необходимости вернуть велосипед с помощью SMS и на экране электронного блока. При этом весь обратный путь до точки выдачи велосипед будет продолжать громко пищать.
— Пользователь по прошествии 24 часов может самостоятельно заблокировать велосипед три раза при помощи электронного блока на руле. Чтобы избежать штрафа за пропажу велосипеда, необходимо вернуть его на станцию до истечения 48 часов с момента взятия напрокат, — рассказали в пресс-службе департамента транспорта. — По прошествии 48 часов с момента взятия напрокат велосипед считается украденным, и с банковской карты пользователя будет списан штраф 30 тыс. рублей. Если списать данную сумму не удастся — оператору велопроката придется обратиться в полицию. В велосипедах установлены датчики определения местоположения.
По мнению куратора направления «Пешеходы и велосипедисты» Московского центра борьбы с пробками Дианы Хакимовой, звуковой сигнал будет полезен для всех пользователей велопроката.
— Мало ли, какие ситуации бывают, не обязательно человек не сдал велосипед по злому умыслу, — говорит она.
С другой стороны, отмечает Хакимова, противоугонная система новых велосипедов имеет несколько недостатков.
— Прежде всего не совсем понятно, как будут разбираться случаи, когда человек взял напрокат велосипед, а его у него угнали. Как он сможет доказать, что сам не воровал двухколесный транспорт? Кроме того, на банковских картах, номера которых приходится «засвечивать» в интернете, умные люди обычно много денег не держат, соответственно, вопрос компенсации за ущерб, уничтожение или воровство велосипеда остается открытым, — пояснила эксперт.
На первом этапе взять новые велосипеды можно на одной из 20 станций велопроката, расположенных в пределах Бульварного кольца и на Фрунзенской набережной. А к 1 августа количество точек планируется увеличить до 150. По словам Бисембаевой, когда «горожане привыкнут к велопрокату, велосипеды можно будет оставлять не длинным рядом, как сейчас, а группами по нескольку штук», что позволит оптимизировать схему размещения прокатных точек. Она также добавила, что новые велосипеды стали «мягче при езде с более удобными сиденьями и колесами, которые теперь можно подкачивать». Оператор велопроката, который определится в ходе торгов 19 июня, должен будет выполнять все работы по эксплуатации велопроката. С ним будет заключен контракт на 3 года.