Основные пункты будущего соглашения об открытии Ормузского пролива утверждены Ираном и Оманом — это стало прорывом на фоне затянувшегося кризиса. После новостей об этом мировые цены на нефть начали плавно снижаться. Однако опрошенные «Известиями» эксперты предупреждают: сделка Тегерана и Маската еще не гарантирует полноценного урегулирования. Ирану по-прежнему необходимо договориться с США, а у них сохраняется свой взгляд на ситуацию.
Новая схема движения через Ормуз
Обсуждение соглашения о безопасном гражданском маршруте идет несколько месяцев, хотя публично о переговорах заявили только на днях. До этого ведомства Ирана и Омана в закрытом режиме прорабатывали экологические, юридические и технические детали сделки. К 6 августа страны оказались «максимально близки» к соглашению, сообщил официальный представитель иранского МИД Эсмаил Багаи. Стороны согласовали географические координаты маршрута через Ормузский пролив и общий подход к регулированию судоходства.
Но в целом работа над механизмом еще продолжается. По данным Reuters, стороны рассматривают размер сервисных сборов (процент от стоимости груза). Они должны заменить «чрезвычайный платеж», который Иран ввел после установления фактического контроля над проливом. «Ормузская пошлина» пока остается предметом споров: Маскат выступает за фиксированные 3% вне зависимости от типа груза, а Тегеран запрашивает 5–7% с возможностью повышать ставку для недружественных стран.
Между тем подвижки наблюдаются не только в диалоге Маската и Тегерана. По данным телеканала Al Arabiya, непрямые консультации между Ираном и Соединенными Штатами вступают в завершающую стадию. В ближайшее время их делегации могут вновь встретиться в третьей стране для перезагрузки переговоров. На фоне всех этих новостей котировки нефти падают. По состоянию на 6 августа марка Brent торгуется ниже $80 за баррель. Цены вернулись к уровню середины июня, когда Иран и США подписали меморандум о прекращении боевых действий.
Политолог Дастан Токольдошев считает, что успех омано-иранских переговоров может открыть дорогу к широкому урегулированию в регионе и создать механизм гарантий для будущего соглашения между Тегераном и Вашингтоном. Однако в беседе с «Известиями» эксперт добавил: иранская сторона хорошо понимает оперативную ценность Ормузского пролива как постоянного рычага давления на оппонентов в регионе и за его пределами. Особенно с учетом того, что соглашение де-факто даст Тегерану контроль над всеми проходящими судами.
По его мнению, провал прошлых раундов мирных консультаций, вероятно, убедил Исламскую Республику в необходимости продвигать свои интересы без каких-либо уступок американской стороне. Поэтому Иран не готов немедленно открыть пролив по первому требованию США.
Разногласия между США и Ираном
Несмотря на позитивный фон, на нынешнем этапе переговоров остаются подводные камни. Наиболее очевидный из них — обложение проходящих судов пошлинами. США выступают против любых сервисных сборов в пользу Ирана за транзит через Ормузский пролив. Другие страны Персидского залива также недовольны «оманской формулой» и считают, что взносы должны быть добровольными. В противном случае, по их мнению, будет нарушено право на свободный выход в Мировой океан.
Вместе с тем восстановление судоходства в Ормузском проливе — самый простой вопрос на повестке американо-иранских переговоров. Между Тегераном и Вашингтоном сохраняются разногласия по ядерной и ракетной программам, санкциям, а также будущему «Оси сопротивления». Даже если США закроют глаза на финансовую сторону транзита, они едва ли проявят гибкость в остальных сферах, без которых долгосрочное урегулирование невозможно. Особенно накануне выборов в конгресс, где республиканцам важно демонстрировать избирателям победы на Ближнем Востоке. Дополнительное влияние на ситуацию оказывает конфликт в Ливане, урегулирование которого Иран считает неотъемлемой частью большого соглашения с США. Поскольку Израиль, несмотря на подписание рамочного соглашения с Бейрутом, до сих пор не вывел свои войска, на переговорах появляется еще одно серьезное препятствие для долгосрочного мира.
Политолог Адван Хишам уверен: США вполне могут отказаться от прежних договоренностей, чтобы не ослаблять давление на Иран и не признавать право Тегерана управлять Ормузским проливом, даже если это навредит имиджу их региональных союзников. Эти условия остаются базовыми еще со времен «Исламабадского формата». Именно от них сегодня отталкивается Оман в своей посреднической миссии.
Эксперт напомнил, что Вашингтон уже несколько раз в одностороннем порядке выходил из согласованных договоренностей по контролю судоходства в Ормузском проливе. Это касалось и проектов, созданных при участии Омана, который выступал посредником и разработчиком альтернативных «зеленых коридоров». По мнению Хишама, Дональду Трампу ничего не мешает вновь признать соглашение недействительным, особенно в свете недовольства США самой идеей выплат Тегерану — независимо от того, будут эти пошлины символическими или добровольными. По оценкам Хишама, даже если Оман попытается оспорить позицию США и удержать сделку с Ираном, полноценно противостоять Вашингтону султанат едва ли сможет.
Это создает «полосу неопределенности» вокруг урегулирования и при ухудшении обстановки грозит всплесками на энергетическом рынке. Хотя колебания цен едва ли сравнятся по масштабу с периодом острой фазы противостояния в марте–апреле 2026 года, на новые сигналы из Тегерана и Вашингтона рынок отреагирует уже не так оптимистично, а снижение цен станет малозаметным.