Замена французско-российских двигателей SaM146 на отечественные ПД-8 в 50 самолетах SSJ 100 может обойтись примерно в 115 млрд рублей. Об этом 6 июля сообщила газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
«Стоимость программы оценивается примерно в 115 млрд рублей — по 2,3 млрд рублей на самолет. Это сопоставимо с ценой SSJ-100, но в два раза меньше себестоимости нового SJ-100 в 5,5 млрд рублей», — говорится в материале.
Номера самолетов, на которых планируется заменить силовые установки, а также названия их эксплуатантов не уточняются. Для расчета объема работ использовались данные о состоянии воздушных судов, ограничениях по сроку годности незаменяемых компонентов и прогнозируемом сроке службы бортов.
В Объединенной авиастроительной корпорации сообщили изданию, что совместно с органами власти и авиакомпаниями работают над определением оптимальных параметров проекта ремоторизации SSJ-100. В Объединенной двигателестроительной корпорации в свою очередь обратили внимание, что стоимость ремоторизации будет снижаться по мере серийного производства двигателей.
Президент РФ Владимир Путин 24 июня на совещании по развитию отечественной авиации подчеркнул, что уровень новых российских самолетов МС-21, SSJ-100 и ИЛ-114 является очень хорошим. По его словам, в разработку этих и других моделей уже вложены серьезные средства. Российский президент также уточнил, что способность создавать всю линейку гражданских и военных самолетов доказывает суверенитет государства. При этом российская сторона в числе немногих таких стран.