Группа «Соллерс» представила на фестивале «ТранспортФест» в Санкт-Петербурге предсерийный образец туристического автобуса Sollers SA9, оснащенного автоматической трансмиссией. Сейчас модель проходит завершающий этап сертификационных испытаний, серийная версия поступит в продажу в IV квартале 2026 года. Об этом говорится в сообщении компании, которое поступило «Известиям» 25 мая.
Версия Sollers SA9 с автоматом позиционируется как универсальное решение для междугородних перевозок и экскурсионных поездок по городским улицам. Автобус оснащен шестиступенчатой коробкой передач с кнопочным блоком на левом подлокотнике. Новинка укомплектована дизельным двигателем мощностью 370 л.с., соответствующим экологическому стандарту «Евро-5».
В оснащение входят светодиодная оптика комплекс электронных ассистентов, система камер внешнего и внутреннего обзора. Опционально доступны система предупреждения о покидании полосы, мониторинг «слепых» зон и функция предупреждения о лобовом столкновении.
Салон вмещает до 53 пассажиров, объем багажных отсеков достигает 9,1 куб. м. Достоинствами машины названы высокий уровень пола и панорамное остекление, предусмотрено удобное рабочее место для гида. Пассажирские кресла имеют комбинированную отделку и регулируемые спинки и раскладные столики. Предусмотрены багажные полки, индивидуальные дефлекторы вентиляции, USB-порты с подсветкой для зарядки мобильных устройств и атмосферное освещение с контурной светодиодной подсветкой. Есть возможность установки холодильников и санузла.
Согласно данным «Автостата», по итогам 2025 года в России было продано 35 автобусов Sollers SA9. Выпуск автобусов Sollers начался на заводе во Владивостоке в сентябре 2024 года, они являются ребрендированными китайскими моделями Ankai. «Соллерс» сообщала о планах выпуска до 1,5 тыс. автобусов в год.
Ранее, 22 мая, сообщалось, что на заводе «Нижегородские грузовые автомобили» стартовало производство нового магистрального тягача «Валдай 45 Pro». В компании «Современные транспортные технологии» рассказали, что тягач стал результатом глубокой технической переработки первой версии автомобиля с учетом запросов российских перевозчиков.