Госкорпорация «Ростех» совместно с китайской компанией Avicopter работает над передовым тяжелым вертолетом нового поколения грузоподъемностью 14–16 т. Об этом 17 мая рассказал директор по международному сотрудничеству госкорпорации Виктор Кладов на полях российско-китайского ЭКСПО в Харбине.
«Это будет вертолет тяжелее, чем Ми-171, но легче, чем Ми-26», — заявил Кладов в беседе с «РИА Новости», уточнив, что Ми-171 поднимает 10–12 т, а Ми-26 — 20 т.
По его словам, китайская сторона выступает разработчиком машины, тогда как «Ростех» по отдельным контрактам конструирует для нее узлы и агрегаты, в том числе редуктор и трансмиссию.
Работы по контрактам полностью завершены, сейчас производство вертолета проходит государственный аудит КНР.
«Идет работа, и это будет сенсация, когда на рынок выйдет совместно созданная новая машина», — подчеркнул Кладов.
Он уточнил, что в России такая модель не будет востребована, поскольку у РФ уже есть Ми-26, который также эксплуатируется в Китае.
«А им нужен такой тяжелый вертолет, особенно для Тибета, поэтому Китай крайне заинтересован в появлении такой машины, и здесь мы тесно с ним кооперируем», — заключил директор «Ростеха».
Как указал Кладов, это знаковый проект, подразумевающий не просто кооперацию, а совместную разработку с последующим совместным выпуском.
23 апреля глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что Россия нацелена на второе место в мире по объемам военно-технического сотрудничества (ВТС). По его словам, для этого уже наращивается экспорт.