МИД Белоруссии пока не видит реальных действий со стороны Литвы, которые свидетельствовали бы о настрое на конструктивные переговоры после закрытия Вильнюсом пунктов пропуска осенью прошлого года. Об этом 1 апреля заявил официальный представитель ведомства Руслан Варанков.
«На сегодняшний день у нас нет какой-либо конкретной и официальной информации ни о том, кто будет представлять Вильнюс, ни о том, какими полномочиями этот человек наделен, ни о том, какое содержание предполагается вложить в такой диалог», — приводит его слова агентство БелТА.
Варанков предположил, что такие заявления Литвы адресованы в первую очередь внутренней аудитории, чтобы создать видимость активности на белорусском направлении.
Он подчеркнул, что Минск неизменно выступает за диалог и сохраняет открытость к переговорам. При этом в белорусском МИДе ждут не громких заявлений для прессы, а конкретных и содержательных шагов, которые подтвердили бы серьезность намерений литовской стороны.
«Рассчитываем не на медийные жесты, а на конкретные и содержательные шаги»,— заключил Варанков.
Литва 29 октября прошлого года полностью закрыла границу с Белоруссией на месяц. Государственный таможенный комитет (ГТК) 31 октября заявил, что из-за принятых решений на территории оказались заблокированы почти 5 тыс. единиц литовских тягачей и прицепов, и пояснил, что такая мера является ответом на закрытие Литвой обоих КПП на литовско-белорусской границе.
Позднее, 1 ноября прошлого года, ГТК Белоруссии отметил, что литовскому грузовому транспорту разрешат вернуться в Литву только после открытия контрольно-пропускных пунктов на границе. Премьер-министр республики Инга Ругинене 5 ноября сообщила, что Литва обратится с просьбой открыть границу и разрешить литовским грузовикам вернуться обратно.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко 23 марта одобрил выезд литовских большегрузов. В настоящее время на специализированных стоянках в республике находится более 1,9 тыс. единиц техники, включая тягачи и полуприцепы.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ