Ликсутов рассказал о популярности нового трамвайного диаметра Т1 в Москве

Николай Баратаев
Фото: департамент транспорта Москвы

На новом диаметральном трамвайном маршруте Т1 в Москве выполнено более 500 рейсов, общий пробег подвижного состава превысил 13 тыс. км. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Маршрут стал одним из ключевых направлений городской транспортной сети, обеспечивая прямую и ускоренную связь между восточными и юго-западными районами столицы через центральную часть города.

«Совсем недавно мэр Москвы Сергей Собянин открыл самый длинный городской диаметральный трамвайный маршрут в мире. Первая линия МТД уже доказала свое удобство и востребованность. Пассажиры совершили на нем более 100 тыс. поездок. Мы продолжаем развивать экологичный и инновационный транспорт в столице», — пояснил Максим Ликсутов.

Маршрут Т1 проходит от Метрогородка до станции метро «Университет», его протяжённость составляет 27 км. Маршрут функционирует по стандартам наземного метро, что предполагает повышенную частоту движения, стабильность расписания и улучшенный уровень комфорта для пассажиров. Новый маршрут соединяет 13 районов столицы, проходит через четыре крупнейших железнодорожных вокзала и обеспечивает доступ к 24 станциям метро, МЦК и МЦД.

Движение организовано через крупные пересадочные узлы, включая станции метро «Бульвар Рокоссовского», «Преображенская площадь», «Сокольники», «Красносельская», «Комсомольская», «Чистые пруды», «Новокузнецкая», «Третьяковская», «Павелецкая», а также МЦД Митьково и Площадь трёх вокзалов. Маршрут следует далее через район Серпуховской Заставы, станции «Тульская», «Ленинский проспект» и Ломоносовский проспект (метро «Вавиловская») и завершается у метро «Университет».

На линии работают новейшие трамваи «Львенок-Москва» с возможностью автономного хода. Они проходят участок длиной 2,1 км по проспекту Академика Сахарова без подключения к контактной сети, что позволяет обеспечить непрерывность движения на отрезках сложной инфраструктуры и расширяет технологические возможности городского трамвайного хозяйства.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ