Благодаря высокой оборачиваемости новых платных парковок в Москве водители могут быстрее найти место для своей машины. Кроме того, появление таких стоянок уменьшает число нарушений и повышает безопасность, считает доктор технических наук, профессор Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Султан Жанказиев.
В беседе с «Известиями» он сказал, что регулируемая тарификация на платных парковках позволяет обеспечивать необходимое количество доступных парковочных мест за счет сокращения времени поиска. Данная практика давно и успешно применяется в мире, в том числе в российской столице, добавил Жанказиев.
С 3 октября в зону резидентных разрешений вошли новые участки улиц Москвы. Автомобилисты, оформившие парковочные разрешения, продолжат парковаться в своем районе бесплатно.
Как напомнил Жанказиев, московская агломерация «непрерывно растет, появляются новые жилые комплексы, целые мини-города внутри мегаполиса». По мере роста численности населения увеличивается и количество автомобилей, и «чтобы регулировать использование городского пространства, правительству приходится применять соответствующие меры», добавил эксперт.
Все деньги, полученные от оплаты уличных платных парковок, передают префектурам. Средства направляются на обустройство детских и спортивных площадок, ремонт пешеходных зон и проезжей части, озеленение придомовых территорий, установку знаков дорожного движения и создание пешеходных переходов. В 2025 году на эти цели авансом направили более 10 млрд рублей. Решение о том, какие объекты необходимо обновить, принимается на основе предложений жителей, которые направляются муниципальным депутатам.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ