Рекордный рост количества ввезенных на Дальнем Востоке автомобилей из Японии и Южной Кореи связан с ожиданием покупателями возможных ограничений и запретов на их импорт. Об этом «Известиям» 28 августа рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Он напомнил, что недавно главой Минпромторога Антоном Алихановым была озвучена идея о возможном пересмотре правил для «льготного» утильсбора для импортеров-физлиц.
«Глава Минпромторга упомянул и параметр, при котором ввозимый даже для личного пользования автомобиль будет облагаться «коммерческим» утильсбором — 160 лошадиных сил. Вполне возможно, что эти заявления стали дополнительным стимулом для увеличения импорта подержанных машины, в том числе из Японии», — полагает Кадаков.
Он также рассказал, что повышению интереса к подержанным машинным из Японии способствует заметное ухудшением технического состояния имеющихся на российском рынке моделей европейских и американских автопроизводителей, на фоне которого неплохое состояние экземпляров с правым рулем чаще становится одним из альтернативных вариантов приобретения машины с пробегом.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»: